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[设计理念] 12米长的客车发动机后置,横置好还是纵置的好呢?

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该用户从未签到

发表于 23-4-2015 12:55:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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正在做毕业设计,12米长的客车发动机后置,横置好还是纵置的好呢?
  • TA的每日心情

    21-8-2015 06:04
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 9-6-2015 07:11:04 | 显示全部楼层
    现在都是客车后置全是纵置,没有横置的

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  • TA的每日心情
    奋斗
    21-8-2015 17:58
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 11-7-2015 16:10:06 | 显示全部楼层
    公路车一般用纵置,无需低地板结构,传动系布置方便,发动机的噪音也得到了有效的控制,车辆的前部很安静,车厢的密封当然也大大改善。
    公交车一般要求一级踏步结构,用纵置的话,后部乘坐区要布置的高出来一两层台阶的样子,用横置的话,配以下沉式门式桥,可以做到低地板结构,不过传动轴布置会复杂一点。

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  • TA的每日心情
    开心
    21-8-2017 11:26
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 21-8-2017 16:07:08 | 显示全部楼层
    liyuchen 发表于 9-6-2015 07:11
    现在都是客车后置全是纵置&#65 ...

    有发动机横置的呀,恒通就有
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  • TA的每日心情

    25-6-2018 17:21
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 25-6-2018 17:39:03 | 显示全部楼层
    纵置的好,纵置发动机减速机,传动轴安装空间好布置,同时质量分布和力的分布较均匀。发动机振动时,纵置好于横置。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    13-4-2017 16:07
  • 签到天数: 27 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 16-10-2018 08:18:30 | 显示全部楼层
    现在基本都是电机驱动了,后面是怎么布置的
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