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[悬挂] 扭力梁悬架图片

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该用户从未签到

发表于 29-4-2015 17:16:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  • TA的每日心情
    奋斗
    3-11-2015 14:46
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 11-7-2015 16:21:10 | 显示全部楼层
    学习了,还希望楼主能再分享些多连杆悬架
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  • TA的每日心情
    奋斗
    23-3-2017 13:30
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 29-4-2015 17:25:54 | 显示全部楼层
    很实用,谢谢分享
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  • TA的每日心情
    无聊
    14-6-2018 13:17
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 6-5-2015 16:23:01 | 显示全部楼层
    有初步了解。
    扭力梁,多连杆,什么区别
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    该用户从未签到

    发表于 13-5-2015 10:53:08 | 显示全部楼层
    ydlarry 发表于 6-5-2015 16:23
    有初步了解。
    扭力梁,多连杆,什么区别

    根本区别应该是扭力梁的摆臂旋转是纵向的,而多连杆的摆臂旋转较为相似于麦佛逊式,是横向的

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    该用户从未签到

    发表于 23-6-2015 16:39:57 | 显示全部楼层
    这种扭力梁应该属于液压成形的空心管件,与传统的冲压成形的扭力梁工艺有差别。据说只需通过改变该空心管件的两端与纵臂的焊接角度,可实现不同的扭转刚度。
        目前通用Delta2平台诞生的科鲁兹和英朗都采用了这种扭力梁,另外卡罗拉的后悬架也是这种扭梁。我所知道的能生产这种扭梁的厂家只有麦格纳,通用采用的应该都是他们供的,不知道国内还有没有其他厂家能生产。

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  • TA的每日心情
    难过
    1-4-2018 18:22
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 25-3-2018 19:44:43 | 显示全部楼层
    我最近也是在做这方面的毕设,看图之后感觉清晰了很多,赞。
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