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双轴并联混合动力轿车

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  • TA的每日心情
    无聊
    2-8-2015 21:20
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 1-6-2015 13:55:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    对于纯电动汽车电机峰值功率的确 定,考虑到了最大的爬坡度问题,但是峰值扭矩怎么确定呢?
    对于双轴并联混合动力轿车,以其动力性指标来说(在EV模式下)主驱动电机的峰值功率应不应该考虑其纯电动模式下的最大爬坡度、?还有其峰值扭矩个人认为除了考虑起步加速度外是否还应考虑其最大爬坡度呢?????????????????????????????????
           求解答!!!!!!!!!!!非常急用!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    
  • TA的每日心情

    11-3-2016 10:07
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 25-8-2015 10:24:18 | 显示全部楼层
    谁谁谁谁谁谁水水水水
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  • TA的每日心情
    擦汗
    16-3-2016 13:08
  • 签到天数: 24 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 9-12-2015 14:28:23 | 显示全部楼层
    有用的资料!标准参考文献,大家都可以看看!
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  • TA的每日心情
    慵懒
    21-4-2016 08:50
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 21-4-2016 11:38:33 | 显示全部楼层
    表示没有看到资料,呜呜呜
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  • TA的每日心情
    奋斗
    15-8-2016 20:14
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 15-8-2016 20:49:11 | 显示全部楼层
    能问这样的问题说明你汽车理论没学明白啊,基础太差了!汽车理论第一章:加速性指标满足,其爬坡度一定满足。驱动力图画一画就可以看出,阻力和驱动力线
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  • TA的每日心情
    慵懒
    1-7-2017 08:39
  • 签到天数: 83 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 27-8-2016 08:16:20 | 显示全部楼层
    方法反反复复轻轻去去去
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