电动汽车特斯拉加速性能非常好，但是国内的加速性能却是比燃油车慢

myb

电动汽车特斯拉加速性能非常好，但是国内的加速性能却是比燃油车慢

龙翔

国内的车很多性能比国外的差太多，不要抱太大希望，就像天然气轿车和汽油轿车加速性能无法比一样

myb

龙翔 发表于 6-6-2015 12:53
国内的车很多性能比国外的&#24 ...

化石燃料车国内已经放弃了，现在国家的重心是电动汽车

baguobuyi

谁说国内的加速性能差了

龙翔

myb 发表于 12-6-2015 08:51
化石燃料车国内已经放弃了，现在国家的重心是电动汽车

嗯，这个倒是知道，各大公司都在涉及电动车研究

ZHOUTONGCHANG

如果只论加速性能的话，同样功率的电机和燃油发动机，电机甩燃油发动机几条街。这是电动机的与生俱来的快速响应优势，以及它本身的高效率所决定的。
话题回来，国内电动车企业与国外著名车企之间的差距，个人感觉区别主要是：
国内技术人员重视整个系统的设计，不十分重视细节的设计，国外则特别重视细节处理。
这是国人的通病，总想抓个大西瓜，最后连芝麻都没拿到。
切身体会，就电动汽车的电磁屏蔽处理来讲，国内某主流车企一开始不重视，偏偏客户对此要求又很高，导致最后废了很大的劲才处理好，额外造成的不必要成本就不提了。
反观国外车企，每一个可能导致电磁泄漏的地方，都精心设计，像Tesla，在电控箱接口处采用了弹簧触指作为密封件，效果就很好。
希望国内车企加油，习大大希望弯道超车，难度很大啊。
再想想我们的基础工业差距摆在那儿，唯有继续努力，一步一个脚印，来缩小这个差距。