应对欧六的排放要求，汽油机都有哪些新技术

cqz820921 · 发表于 9-6-2015 11:29:24

应对欧六的排放要求，汽油机都有哪些新技术？

拼命的涛 · 发表于 12-6-2015 14:33:56

（优化燃烧）与后处理EGR+DPF+SCR

acq521 · 发表于 9-6-2015 13:40:56

欧六，除了缸内净化（作用不大），主要得靠后处理了

acq521 · 发表于 9-6-2015 13:45:12

欧六，除了缸内净化（作用不大），主要得靠后处理了

yinqing · 发表于 10-6-2015 14:03:30

多次喷油+多次点火也能算一个吧？

赵文祥521 · 发表于 10-6-2015 20:19:55

后处理比较关键

飞刀又见飞刀 · 发表于 2-7-2015 13:06:05

超高压喷射，400bar

书生081 · 发表于 3-7-2015 23:44:53

出EU6了？我OUT了，一直还以为目前国内只有EU4,EU5

dae-liu · 发表于 8-7-2015 15:30:13

GDI技术还会存在一些问题

zahourenshuang · 发表于 27-8-2015 18:09:30

提高共轨压力，优化缸内燃烧。提高油品品质，减少硫含量。当然后处理装置是必不可少的，也是主要的。主要是降氮氧化物，EGR和SCR都行，但是前者会牺牲一定的动力性和增加燃油消耗量，后者成本太高。

wagnweiyao · 发表于 16-10-2015 16:06:30

后处理装置是必须的

人生如此多keng · 发表于 3-11-2015 11:00:53

催化器后加DPF

幸运wxy · 发表于 3-11-2015 14:48:39

分层燃烧，国内还没搞透呢。尾气处理。另外，柴油机扩大化或许有用，欧洲就是这么搞的，存在即合理

474Q-T-02000 · 发表于 3-11-2015 19:42:35

目前来看，国内企业都走的是发动机小型直喷增压化，也就是3缸机直喷增压，带上高压共轨、VVL、冷却EGR、DLC涂层、电子增压器、电子节温器和可变机油泵等，满足第四阶段油耗目标和欧6排放法规问题不大。

风兰音 · 发表于 16-12-2016 15:38:51

请问有欧六排放标准吗？

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