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[柴油发动机] 请教大家,博世控制策略中,扭矩结构里set path和lead path有何不同?

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  • TA的每日心情
    开心
    3-7-2015 20:26
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 26-6-2015 15:52:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    请教大家,博世控制策略中,扭矩结构里set path和lead path有何不同?
  • TA的每日心情
    开心
    28-6-2015 13:21
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-6-2015 21:50:42 | 显示全部楼层
    楼主,您好!
    这个问题,我以前问过同事。经过后来的工作,set path可以理解为需要系统达到获得的目标,lead path可以认为是实际系统获得达到的数值或结果。这是我的理解。您可以从文档中找一下模块看看,我印象里,有很多。

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  • TA的每日心情
    开心
    16-7-2015 23:17
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 29-6-2015 09:35:29 | 显示全部楼层
    一个是目标扭矩,一个是实际扭矩?
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  • TA的每日心情
    开心
    3-7-2015 20:26
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    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2-7-2015 14:35:36 | 显示全部楼层
    Mickleli 发表于 28-6-2015 21:50
    楼主,您好!
    这个问题,我以前问过同事。经过后来的工作,set path可以理解为需要系统达到获得的目标,le ...

    嗯。非常谢谢你的回答。文档我看了一些,但是这两个量都参与整个路径的计算。而且处理的比较相似。但是最后有一些处理方式的不同。多加减了一些变量。感觉比较困惑。还有一个curr path。

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  • TA的每日心情
    开心
    28-6-2015 13:21
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 4-7-2015 14:43:00 | 显示全部楼层
    lexisum 发表于 2-7-2015 14:35
    嗯。非常谢谢你的回答。文档我看了一些,但是这两个量都参与整个路径的计算。而且处理的比较相似。但是最 ...

    是的!Curr path就是实际的测量量。这里有Set path, Lead path还有Curr path,从这个系统层面就比较好理解了!Set path好比是设定目标,Lead path好比是去执行目标,Curr path就好比是执行目标的实际结果。您可以 理解整个系统是个开环的系统。

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