液压悬置隔震

e6先行者

最近做了款使用液压悬置的车型的悬置隔振，发现其主阶次分析结果隔振率较差，但总体隔振很不错，哪位大神能说明下液压悬置的特点吗？以及其在高频隔振上的表现，万分感谢！

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关于液压悬置的特点及其高频隔振性能，液压悬置主要通过液体传动和阻尼效应来实现隔振。其特点在于可以根据需求调整阻尼，响应速度快，并且具有较好的抗过载能力。在高频隔振方面，液压悬置表现尤为出色，其能快速吸收并减小高频振动。然而，也存在成本高和维护成本高等劣势。关于主阶次分析结果隔振率较差的问题，可能涉及设计参数或工作环境等因素。建议进一步分析设计参数、测试环境条件和系统匹配性等因素，以优化性能。希望以上信息能对您的问题有所帮助。