高档位加速困难（重磅）

刘汽车

发动机信息：2.0高压共轨柴油机，博世EDC17C53系统，欧四标准，四缸16气门，电子EGR阀和WGT增压器

故障现象：皮卡路试分别进行20000公里和40000公里时，均出现5、6档提速困难的现象。具体为5档2500转以上提速困难（2500rpm是个临界点），且转速波动；6档全工况提速困难，且转速波动。连接标定设备，两次故障均由进气量不足导致。在20000公里故障第一次出现时更换包括增压器、中冷器、空气流量计在内的整套进气管路，故障未解决；最终替换掉四个缸的喷油器后故障消除。在40000公里故障第二次出现时，替换喷油器却并未消除故障。随后将新的增压器换上后，路试故障消除。故障仅限在5、6档，整车再无其他异常，无故障码。

另外，前后的分析报告也都证明喷油器和增压器没有异常！！两次相似的故障却用不同的方式解决，至今未有可解释的想法。请各位帮忙提提思路，不胜感激。