关于后喷影响喷油量的问题

        作实验时，有一种情况，举例说：B50工况，油耗仪油量为20KG/h，此时，我给个20%的后喷，接着油耗仪会降到14KG/h。
         我想问碰到这种问题，我是该认为现在工况依然是之前工况，还是说我要重新转油门，把油耗仪读书拉到20KG/h。对于第二种情况，从INCA中看到的循环喷油量会变大很多，而此时我之前设定20%的后喷油量现在显然已经达不到20%。
        表达的可能不是很清楚，我是被迷糊住了，求前辈解答。

旂朩鉲鉲徆

20%的后喷？怎么理解？
后喷2一般会贡献扭矩的，所以同样的工况下 加了后喷，主喷量可能就减少了，整体油耗可能会低一点。不过相差6kg/h有点大了吧，是不是后喷离主喷太近了。

ly_vampire

你台架控制模式是不是用的n/p？是不对的，应该用转速扭矩控制，因为后喷的释放会影响发动机性能，而且你后喷加多了，一般3毫克就行了。做排放一般只有满负荷用油门模式控制。关于后喷与预喷油量一般都有限制的