汽车社会更需要文明

爱美的你

成都两司机开车斗气，女司机违章于先，男司机暴打于后。虽然这两人都不好，但是非不可混淆，前者是品德不高，而后者是犯罪行为。现在网上关于这个事件的消息越来越“狗血”了：什么男司机打人是因为孩子受了惊吓，什么女司机违章是为了做慈善，如此等等。其实是非曲直已很清楚，淘汽配认为因此应该反思的有更多。
首先，为什么有这么多“路怒族”？为什么物质水平的提高没有带来相应的文明程度的提高？古人云“仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱”，为什么我们有车开了反而脾气见涨，什么都不管不顾了呢？我看是因为忽视了道德的修养和法治的教育。一百年前，我们因反封建而“打倒孔家店”，五十年前我们曾高呼“革命无罪，造反有理”。我无意以此非议前贤，但我想指出，在激烈的社会动荡和社会进步的同时，道德观念和法治观念无可避免地受了削弱乃至破坏。因此，我们现在应该多提倡道德修养，加强法治社会的建设。我们应该反思，对青少年教育宜不宜纵容“个性张扬”？在“一部分人先富起来”以后，有没有去回报社会，是否想过更应模范遵守社会公德？在讲“发展是硬道理”的同时，该不该讲环境也是硬道理？法律、制度也是硬道理？
其次，汽车社会更需要文明。理由很简单：开车有危险！我们通常都看到汽车好的一面，对它的另一面却认识不足。汽车是一种机器，它坚硬，动力强劲，速度快，稍有不慎，它就会给人带来灾难。正是由于这一特点，才有了现代的交通管理系统(在马车时代没有红绿灯系统)。从科学道理上讲，是由于人的感官感觉和手脚操作，不能完全掌控高速行驶的汽车，所以必须有交通管理系统，必须有交通规则。一句话，汽车社会更需要文明，必须严格遵守交通法规。本人学的是汽车专业，研究方向是操纵稳定性。在本科和硕士学习期间，亲历过多次失控、侧滑，亲眼见过翻车。自学专业时起，我就不随意开车，不爱开不熟悉的车，更不开斗气车。在路上徒步行走时也是规规矩矩，警惕别人开车失控。因为我深知，开车如骑虎，不小心，不文明，都可能给自己和他人造成追悔莫及的后果。
最后，我想说，汽车社会还需要科学规划与管理。现在造成拥堵和开车不文明的部分外在原因是规划不科学，管理不科学。以北京三元桥为例，就因为机场高速和京顺路转弯太近，已经堵了二十年，不知因此造成多少二氧化碳排放和剐蹭事故，就是没人管！

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针对上述事件，汽车工程师认为，应当深入反思驾驶行为的文明程度与社会责任感。首先，路怒现象反映了个别驾驶者心态的浮躁和缺乏自我控制力。物质水平的提高需要与社会文明同步提升，而不仅仅是物质层面的满足。对于驾驶者来说，更应注重道德修养和法治教育的重要性。一方面要加强交通规则的普及，提高驾驶员的安全意识；另一方面也需要加强道德素质的培养，使驾驶员在行车过程中能够尊重他人，保持冷静理智的态度。面对事件中的暴力行为，应当强调法律的严肃性，呼吁社会共同努力营造和谐文明的行车环境。我们不仅需要文明的驾驶者，更需要文明的汽车社会。

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针对所述事件，汽车社会呼唤文明行车，淘汽配深感认同。对于“路怒族”现象，反映出部分驾驶者缺乏道德修养和法治观念。物质水平的提高应与文明素养的提升同步，而非单纯追求驾驶速度与欲望的满足。面对此现象，我们应深化道德教育和法治宣传，让驾驶者明白行车不仅是技术操作，更是对他人生命安全的尊重与自我修养的体现。我们必须明确违法行为与犯罪行为界限，对于不文明驾驶行为应依法惩处。同时，呼吁广大驾驶者自觉遵守交通规则，尊重他人权益，共同营造和谐、文明的汽车社会。