中型载货车的发动机，怎么看哪个发动机的曲线比较好？

jelimey · 发表于 25-11-2015 15:14:00

作为中型载货车的发动机，怎么看哪个发动机的曲线比较好？

zsjesen · 发表于 26-11-2015 10:13:09

楼上朋友，低转速扭矩高的应该是那条绿线吧？而且扭矩上升的曲线更平缓，这样可提高驾驶性，我觉得应该也会有利于排放吧。
因此我推荐绿线。

gzxclj · 发表于 25-11-2015 15:25:10

个人觉得，红色曲线比较好，因为，中型货车，需要在低转速下出现高扭矩，才能起到载重大，拉得动的效果，相比较其他两条曲线，红色在更低的转速就达到高扭矩，保证了你的车可以装载更多的货物。

gzxclj · 发表于 27-11-2015 08:35:51

zsjesen 发表于 26-11-2015 10:13
楼上朋友，低转速扭矩高的应该是那条绿线吧？而且扭矩上升的曲线更平缓，这样可提高驾驶性，我觉得应该也会 ...

你看下，同样在1200转，红色就已经到达500牛米，三条曲线的最大扭矩都是500牛米，而红色是在最早到达的

gzxclj · 发表于 27-11-2015 08:39:00

zsjesen 发表于 26-11-2015 10:13
楼上朋友，低转速扭矩高的应该是那条绿线吧？而且扭矩上升的曲线更平缓，这样可提高驾驶性，我觉得应该也会 ...

内容里面提到是中型载货车，所以，最需要的是在更低的转速达到最大扭矩，才能实现载重的目的，这个问题的题目，就是在关注载重问题，和排放，应该关系不大

zsjesen · 发表于 27-11-2015 09:53:54

gzxclj 发表于 27-11-2015 08:39
内容里面提到是中型载货车，所以，最需要的是在更低的转速达到最大扭矩，才能实现载重的目的，这个问题的 ...

确实1500转时候，红线扭矩最大。但是在900-1100转的时候，红色曲线表现的扭矩值是最小的。一般汽油机怠速都会在750转或者1250转左右，柴油机怠速怎么也应该不会在1500转吧？怠速的时候应该最需要强大的扭矩，我是这么认为的，请指教

gzxclj · 发表于 27-11-2015 10:23:53

zsjesen 发表于 27-11-2015 09:53
确实1500转时候，红线扭矩最大。但是在900-1100转的时候，红色曲线表现的扭矩值是最小的。一般汽油机怠速 ...

你对发动机的一些参数和运转状况，还是没理解，你先了解一些基本概念，就会清楚了。你可以查查，赛车和货车，对转速和扭矩的需求区间，以及，怠速的概念。

zsjesen · 发表于 25-12-2015 14:23:21

gzxclj 发表于 27-11-2015 10:23
你对发动机的一些参数和运转状况，还是没理解，你先了解一些基本概念，就会清楚了。你可以查查，赛车和货 ...

确实理解错误了，多谢指教。已补上相关知识，怠速概念偏差有点尴尬。

gzxclj · 发表于 25-12-2015 15:35:33

zsjesen 发表于 25-12-2015 14:23
确实理解错误了，多谢指教。已补上相关知识，怠速概念偏差有点尴尬。

不客气，互相指教

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