大众干式双离合器DQ200电控单元故障

n20051317

& s1 Q% J3 O- i/ p. _6 i# K目前现状：拆解DQ200的电控单元，切断原装TCU，并引出所有接头引线（传感器与电磁阀引脚），接入自己的TCU控制器来控制DQ200，实现换挡以及离合器结合分离。
但是现在遇到了问题。
由于操作不当导致之前的机电单元液压油泄露，因无法估计泄露量，故而将油全部排空重新加入1L。
4 w" i$ D3 b; t7 h∑：我将机电单元油（绿色，1L，型号G004000M2）排空后，重新加注了1L新油；
使用电机驱动器驱动电机，电机转动正常，但是油压一直不变也不增加，加不上压，这是怎么回事？
0 |) r1 J( \! h6 m% x我从没有拆开过电控单元油底壳部分，仅仅把压力油卸掉，重新加油，而且是标准的1L，因为知道油不能多也不能少，必须要1L油。
) M5 m; Q) L* z) l2 m我经验极其有限，想不通究竟什么原因，
猜想是不是内部残油没有排干净导致现在的油>1L？
还是由于卸油导致内部主油路有空气而不能加油压？

) T: R5 K, J8 d2 b# w" e而且，我很想知道，真正的专业售后维修点，在重新添加电控单元油之后，要经过什么操作来使电控单元恢复正常工作状态，以及如此操作的原理是什么。
- \6 [3 k, x" Z& r希望有经验的朋友给予指点。