中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1452查看
  • 2回复

[进排气系统] 发动机爆震,拆下发现1缸和4缸的活塞积碳较多。。。

[复制链接]
  • TA的每日心情
    郁闷
    25-1-2016 13:14
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 30-12-2015 16:41:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    目前考虑可能有进气流量一致性的影响,请问还有什么可能原因??
  • TA的每日心情
    无聊
    2-11-2015 09:56
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 31-12-2015 11:02:21 | 显示全部楼层
    找电控部门问问吧,有没有可能是标定出现的问题?或者拿到整车的进气栏送到CAE做一下燃烧计算,看看有什么变化。空说没实体,大家都只能是猜。

    评分

    参与人数 1积分 +2 收起 理由
    清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 18-1-2016 18:03:11 | 显示全部楼层
    1.检查油品
    2.检查点火线圈和火花塞;
    3.检查油泵压力;
    4.检测缸压;
    如果都正常,找电控标定工程师支援吧

    评分

    参与人数 1积分 +4 收起 理由
    清雅轩 + 4 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 5-5-2024 12:09 , Processed in 0.247326 second(s), 32 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.