为什么很多车前门用绳索式玻璃升降器后门用叉臂式玻璃升降器

xiakexing · 发表于 15-1-2016 13:21:44

fengzhu · 发表于 16-1-2016 14:35:20

绳轮式对布置空间要求较少，多见于小型轿车，如果车型太小用双叉臂不见得布置的下，或者得牺牲造型美观等！

umylove · 发表于 22-1-2016 14:36:22

前门玻璃曲率比较小一点，有绳索式的比较好，后门用叉臂也节约成本故障率比较低

三寸银丝 · 发表于 24-1-2016 15:32:03

这应该和前后门的造型有关，前门也有叉臂式，一般双叉臂，后门用叉臂也是单叉臂吧？

wangshiqiyu · 发表于 26-10-2016 11:33:49

一般前门造型需要用曲率较大的玻璃，当玻璃弦高超过20mm就不宜采用齿臂式，后门用齿臂式成本较低。

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