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[讨论] 发动机厂商应小心排量标准界定

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  • TA的每日心情
    开心
    24-1-2016 21:17
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 28-1-2016 12:26:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    由于各厂商都认为排量标准是气缸的最大容积,因而大量地生产了增压发动机,来提高动力。
    并未有效的提高效率和降低废气排放的能力。
    一旦环保官员采用的是气缸的最大容积乘以气缸的最大进气压力为排量标准界定,你们想怎么办?
    转子发动机就享受过相关待遇;
    还是研究如何有效的提高效率和降低废气排放的能力;
    或看看机控发动机技术如何有效的提高效率和降低废气排放的能力。
  • TA的每日心情
    开心
    9-3-2016 10:25
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 28-1-2016 17:43:34 | 显示全部楼层
    我想问一下,排量的定义难道有两种?
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  • TA的每日心情
    开心
    24-1-2016 21:17
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]偶尔看看III

     楼主| 发表于 28-1-2016 18:21:31 | 显示全部楼层
    yangmo 发表于 28-1-2016 17:43
    我想问一下,排量的定义难道有两种?

    目前是按气缸的最大容积乘以气缸数。准确的说排量是最大容积乘以气缸的最大进气压力(要考虑进气效率系数)乘以发动机的转速。(可按流量方法计算)
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