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[底盘] 客车底盘总部置系统总成选型算法

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该用户从未签到

发表于 16-2-2016 20:18:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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客车底盘总部置系统总成选型算法

一.        冷却系
1.        散热器选择
(1)计算散热器的最大散热能力Qmax
Qmax = K1Q水                (1.1)
Q水―――发动机最大扭矩工况水套散热量(kj/h),发动机提供
K1:系数,1.1~1.25,轿车轻型车取下限,中型以上取上限,客车取1.25
(2)计算芯子正面面积Ff(单位m2)
方法一:
   Ff >=0.1+0.032Vn 
   Vn―――发动机排量 L,发动机提供
   方法二:
   Ff = K2Nemax
   Nemax―――发动机功率 kw,发动机提供;
   K2:系数,0.0027~0.0034,Nemax<73.5kw取上限,反之取下限.取0.0027.
   同时用两种方式计算,取较大值.
(3)计算散热器散热面积S
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

客车底盘总部置系统总成选型算法.doc

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  • TA的每日心情
    擦汗
    17-9-2016 18:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 17-9-2016 18:56:35 | 显示全部楼层
    就这么多吗?
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