铰链中心与车门开口线之间有什么联系

liming21

斑竹，请问铰链中心与车门开口线之间有什么联系。二者是先确定那一个。另外，铰链中心线与前围挡板之间是否有一定的关系？

关于铰链如何配置比较科学和确定铰链中心线以后，如何确定开口线，希望大家在这里讨论一下

前翼子板和前门的间隙留多大为好？
现在的问题就是转轴中心需要重新确定，确定中心后如何来校核开口线，避免车门与铰链和车门与前翼子板干涉

选择不同的铰链来，来满足车门开度，一般是按照开口线来确定的
除非在做结构的时候发现，分缝位置或者间隙不能实现车门的功能，才可以反馈回造型
铰链中心与前围板没啥关系

现在国内一般都是采用逆向设计，所以很多时候是借鉴别人的车型，就比如分缝线和铰链中心线的确定一般都是根据样车来的，而在正向的时候，我门只要保证铰链轴线符合铰链设计的要求，翼子板后部形成反凹，避免车门在运动时的干涉，在详细的分析和校核之后，应该就可以了

楼上讨论的都是前门，对于后门的铰链位置安排和选用有什么见解，还有，前门与后门中间只有一个B柱的情况下，如何恰当安排前门锁和后门铰链在B柱上的位置

铰链设计中。
一般来说，1,两铰链的距离要大于等于380mm,铰链中心线与外板的最大凸出要小于等于30mm,
2, 前后门的分缝线是4至4.5mm.我们一般取4.3mm.
3, 还有就是铰链安装配置的时候要考虑以后铰链安装工具,和扳手能不能放进去,
4, 铰链的yz平面的内倾角范围是,0至2mm,
5,还有把橡胶放上去,和B柱的镶嵌深度要保证,一般来说要小于等于5.5mm
6,还有,门检查干涉的时候,门要上下左右在2.5mm范围内不允许有干涉
7,电缆线进来的地方很容易与外板干涉,一定要仔细检查,
注意的地方还有好多好多,我就先这一点,,,,

铰链轴线布置的个人意见：
1、车门分缝线一般来说车门下部（以腰线为分界）的分缝应该比车门上部的分缝要略大点，主要是要考虑到时间久了铰链变形，会导致车门下垂。
2、在布置铰链的时候一般要作运动分析，确保前车门与翼子板、后车门与前车门在运动过程中有3.5－4mm左右的间隙
3、要考虑到限位器的开度，车门开闭完全靠限位器的限位来实现，限位器旋转中心一般要与铰链轴线平行，这样子门的开启力会比较小。
校核车门开闭时应考虑限位器的开度能否达到。
4。B柱位置铰链与门锁的布置：一般而言门锁布置在B柱前侧的中部，铰链上下分布。
以上为个人的几点意见，。