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新轩逸1.8L发动机大修后抖动

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  • TA的每日心情
    开心
    24-4-2016 00:02
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-4-2016 01:04:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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          一台2012年新轩逸1.8L发动机因水温高在外地修理店进行了更换汽缸垫维修,缸盖平面刨了20个丝。维修后发动机抖动,偶尔会自动熄火。车辆在使用近一个月后再次高温,来我店后给于发动机大修处理。在拆解过程中有发现缸盖螺丝拧紧不足的情况(一个人一只手可以轻松拧开螺丝),但经过平面测量,缸盖平面度OK,缸体平面度差8个丝(在合理范围),所以只更换了大修包,这次维修后自动熄火不再出现,但抖动现象依旧存在(冷车正常,热车就开始抖动),怠速时用电脑查看数据发现点火提前角有推迟现象(—4度到8度之间变化,正常车是7度到十几度之间变化),气缸压力明显比正常车高很多(1500—1800kpa,正常车是1220—1380kpa),火花塞电极发白(已确认汽油中没含水分)。所有关于导致发动机抖动的外因包括正时均已排查,请教大师们,该车现在的故障是否是因为缸盖太薄引起的?由于缸盖价格昂贵,担心车主难以接受,希望能得到大师们专业的指点,避免产生误诊断。
    -
  • TA的每日心情
    开心
    21-2-2016 23:20
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 25-4-2016 23:03:37 | 显示全部楼层
    缸压过高,肯定是燃烧时面积减少了,可能跟磨过有关系。个人认为不是主要因素,发动机电脑有个学习的,影响不会太大
    热车抖动明显的话,还是跟平面对度有关系,火花塞发白,还是有烧水的情况,这个还是主要因素吧
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