新时代电子防倾杆技术解析

ppllss · 发表于 14-5-2016 20:50:02

.......................................图文解析

ppllss · 发表于 14-5-2016 20:50:48

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

ppllss · 发表于 14-5-2016 20:55:16

奥迪全新的SQ7车型最主要的技术特点集中在了车内的48V供电系统和奥迪方面称之为的EPC（electric powered compressor电子涡轮增压器）其中48V的车内供电系统是未来整个汽车行业的大势所趋，随着越来越多的高新电子传感器以及各种车内电器的使用，曾经的12V供电系统以及远远不能满足目前的汽车发展需要。

ppllss · 发表于 14-5-2016 20:55:50

　　相比较而言，传统防倾杆仅靠材料与形状去抑制由于侧倾而导致的防倾杆扭转，对侧倾的抑制作用有限，提供给悬架的侧向支撑力也比较有限，而主动式防倾杆可以施加反向扭转力，主动提高防倾杆的侧向支撑能力，这是传统防倾杆所不及的优势。并在没有高侧向支撑力需求的情况下保证更好的舒适性。但由于结构更为复杂，并依托于48V车载电压，故在成本与可靠性方面不及传统防倾杆结构。

ppllss · 发表于 14-5-2016 21:01:49

如果无法播放，请点击此处在新窗口打开

http://player.youku.com/player.php/sid/XMTQ4OTAzMDg2MA==/v.swf

ppllss · 发表于 17-5-2016 21:34:18

欢迎大家一起研究。。。。。。。。。。。。。

wang97888 · 发表于 27-1-2018 15:00:41

牛逼，学习先进技术

汽车底盘设计者 · 发表于 10-10-2018 11:19:33

感觉没有什么用，还不如以前稳定杆好，简单

[分享] 新时代电子防倾杆技术解析

快速发帖

[分享] 新时代 电子防倾杆 技术解析

快速发帖

[分享] 新时代电子防倾杆技术解析