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[悬挂] 减震器安装,正着和反着有什么区别

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  • TA的每日心情
    无聊
    10-1-2016 13:38
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 18-5-2016 13:34:41 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    减震器安装,正着和反着有什么区别。对于力的衰减会有什么不同影响
  • TA的每日心情
    开心
    20-7-2016 15:31
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 25-5-2016 10:12:32 | 显示全部楼层
    怎么定义正着和反着?
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  • TA的每日心情
    开心
    24-7-2015 08:53
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 20-6-2016 11:24:43 | 显示全部楼层
    一般情况下减震器压缩阻力和复原阻力都是在调校时得到的,会有一定差异,如果安装反了(能够安装上情况下),会导致整车过颠簸路面时舒适性下降,操纵稳定性下降,同时如到行程极限,对限位块寿命也有影响,个人观点,供参考!
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    该用户从未签到

    发表于 3-7-2016 06:57:39 | 显示全部楼层
    现在的减震器一般是充气式的,反着装的话,气体正好在底阀附近,应该会造成力值缺失,示功图畸形吧
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2-3-2016 10:20
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 4-7-2016 17:04:31 | 显示全部楼层
    楼主说的正着装和反着装饰指哪种上下都是吊环的减振器,上点安装到了下点,下点安装到了上点吗?
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