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[设计匹配] 求助:望前辈解疑,四驱的传动轴为什么有的是2节有的是3节?

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  • TA的每日心情
    开心
    24-4-2016 21:46
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 21-5-2016 21:55:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    求助:望前辈解疑,四驱的传动轴为什么有的是2节有的是3节?

    希望前辈能详细的说明一下,不胜感激!!
  • TA的每日心情
    开心
    23-5-2017 16:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-5-2017 16:15:07 | 显示全部楼层
    主要看整车布置,即前桥PTU输出端和后桥输入端的角度和垂直落差。
    目前,比较好的是一根刚性轴连接,如Tiguan
    其次是3节的,如Volvo XC60
    最后是两节的,会有一定的速度差,易产生NVH问题,如H6
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