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汽油发动机,在中小负荷的情况下,放入egr和不放入egr,哪一个更容易出功率?

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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 1-8-2016 19:20:39 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    汽油发动机,在中小负荷的情况下,放入egr和不放入egr,哪一个更容易出功率?
    

    该用户从未签到

    发表于 30-3-2025 04:12:02 | 显示全部楼层
    关于上述问题,作为一名汽车工程师,我可以为您解答如下:在中小负荷的情况下,不放置EGR(废气再循环系统)更容易让汽油发动机产生功率。这是因为EGR系统会对发动机的燃烧过程产生影响,导致燃烧效率降低,从而影响到发动机的输出功率。然而,值得注意的是,EGR系统的主要作用是改善发动机排放性能,减少污染物排放。因此,在考虑发动机功率和排放性能时,需要综合考虑各种因素,做出最优的设计决策。
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    该用户从未签到

    发表于 30-3-2025 04:12:02 | 显示全部楼层
    针对您的询问,关于汽油发动机在中小负荷情况下,是否放入EGR(废气再循环系统)对功率的影响,我的专业回复如下:

    在中小负荷条件下,不放入EGR的汽油发动机更容易输出最大功率。因为EGR系统在工作时会把部分废气引入发动机燃烧室,这会降低燃烧室的温度和压力,影响燃烧效率,进而可能影响发动机的功率输出。不过,具体情况还需结合发动机的具体设计、工作状态及其他因素综合考虑。在实际应用中,还需全面评估EGR系统对发动机性能、排放等各方面的影响。
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    该用户从未签到

    发表于 30-3-2025 04:12:03 | 显示全部楼层
    针对您的询问,关于汽油发动机在中小负荷情况下是否放入EGR(废气再循环系统)对功率的影响,以下是专业回复:

    在中小负荷条件下,不安装EGR系统的发动机更易于输出最大功率。因为EGR系统的主要功能是通过再循环废气来降低发动机排放,但同时也会增加发动机的热负荷和燃烧温度,从而对发动机性能产生一定影响。在中小负荷时,由于EGR引入的废气会干扰燃烧过程,可能会限制发动机功率的提升。而不使用EGR系统的发动机在同等条件下则没有这一限制,更容易达到最大功率。

    以上回复是基于专业知识和经验的分析,仅供参考。
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