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[求助] 各位大神,门内饰夹头弹开如何解决

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  • TA的每日心情

    8-8-2016 19:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 8-8-2016 20:05:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    汽车门内饰板在3m/s的速度关门时,会从钣金孔内脱离出来,求解决方案,跪求!
    

    该用户从未签到

    发表于 30-3-2025 02:33:00 | 显示全部楼层
    关于您描述的汽车门内饰板在高速关门时弹开的问题,首先需要检查内饰板与钣金的固定结构是否存在问题。可能是固定夹或固定方式设计不当导致的问题。建议采取以下措施:

    一、优化固定结构,增强内饰板与钣金的连接强度。
    二、采用更合适的固定夹,增加材料的紧固力度。
    三、调整关门速度控制机构,避免瞬间冲击过大导致内饰板脱落。

    针对此问题,建议进行详细的现场勘查和数据分析,以便找到最合适的解决方案。希望能对您有所帮助。如有需要,欢迎进一步咨询。
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    该用户从未签到

    发表于 30-3-2025 02:33:00 | 显示全部楼层
    针对汽车门内饰板在高速关门时从钣金孔内脱离的问题,建议采取以下措施:

    一、优化内饰板与钣金的配合结构,增加固定扣和防脱装置,提高结合面的稳定性。

    二、加强关门力度控制,在车门设计时考虑设置缓震结构,降低门撞击力对内饰板的影响。

    三、对内饰材料进行优化,使用高韧性的材质以提高其抗冲击能力。针对您的需求,建议对以上方案进行深入研究并实施,确保问题得到有效解决。希望这些建议对您有所帮助。
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    该用户从未签到

    发表于 30-3-2025 02:33:00 | 显示全部楼层
    针对您所描述的汽车门内饰板在高速关门时从钣金孔内脱离的问题,建议采取以下专业解决方案:

    1. 优化门内饰板与钣金的配合结构,确保在关门过程中夹持力足够,防止脱落。
    2. 对门内饰板材料进行重新评估,选择更高附着力的材料或增加背面胶粘剂的涂层,增强其与钣金的结合力。
    3. 改进装配工艺,确保门内饰板安装到位,无缝隙。

    建议进行实际测试验证效果,确保解决方案的有效性。希望这些建议对您有所帮助。如有更多问题,欢迎进一步咨询。
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