发动机倒拖时 扭矩为什么会随转速升高会变大呢

miaoxiao

发动机倒拖时 扭矩为什么会随转速升高会变大呢
机油温度一定发动机运行起来，各部件摩擦力不是应该变化不大吗，请高手指教？

huangguang

针对您提出的问题，我来进行专业解答：

在汽车发动机倒拖过程中，随着转速的升高，扭矩增大是由于内部机械特性决定的。随着活塞的往复运动及曲轴的高速旋转，在转速提升时，活塞所受的惯性力和发动机内部的摩擦力增大，进而产生更大的扭矩。至于机油温度稳定时，发动机各部件的摩擦力的确变化不大，但这并不完全抵消因转速升高带来的扭矩变化。实际操作中，我们需要注意倒拖时选择合适的发动机状态和操作条件，避免超出发动机的极限。以上是对您问题的初步分析，详细的机理还需进一步深入研究和测试。

开垦者

针对您的询问，关于发动机倒拖时扭矩随转速升高变大的原因，这主要是因为随着转速增加，活塞的运动速度也会相应增大，使得发动机的机械效率提高，进而产生更大的扭矩输出。至于机油温度对发动机运行的影响，虽然机油温度升高会导致部分摩擦系数的变化，但这种影响在发动机正常运转时会被控制在较小范围内，不会显著改变扭矩输出。总的来说，发动机扭矩的变化是多种因素综合作用的结果。对于该问题更深入的分析可能需要针对具体车型的详细技术参数来进行探讨。

wwj557

关于发动机倒拖时扭矩随转速升高变大的问题，主要是因为发动机内部摩擦力的影响。在发动机运行时，随着转速升高，活塞、曲轴等运动部件的运转速度加快，使得内部摩擦力增大，从而产生更大的扭矩需求来抵抗这种摩擦。虽然机油能够起到润滑作用，降低部件间的摩擦，但在一定转速范围内，摩擦力的变化仍然会对扭矩产生影响。因此，在发动机倒拖时，随着转速升高，扭矩也会随之增大。希望以上解释对您有帮助。

hudaren43

发动机倒拖时，随着转速的升高，扭矩之所以会变大是因为在倒拖情况下，发动机内部的各个摩擦部件尚未完全达到稳定的工作状态，因此随着转速的提高，摩擦力的影响逐渐减小，扭矩逐渐增大。此外，随着转速的增加，发动机内部的机械效率逐渐提高，使得扭矩输出更为有效。至于机油温度对摩擦力的影响，虽然机油温度稳定时各部件的摩擦力变化不大，但在极端条件下仍会对发动机性能产生影响。因此，在发动机运行过程中，应确保机油温度处于正常工作范围内以保证发动机性能的稳定。

laoxiang21

发动机倒拖时，随着转速的升高，扭矩之所以会变大是因为在倒拖情况下，发动机内部各部件的摩擦和机械损失仍然存在，且随着转速的增加，这些摩擦和损失也会增大。虽然机油温度稳定时，各部件的摩擦系数理论上变化不大，但发动机内部还有许多其他因素如气流的惯性和弹性效应等会影响扭矩输出。因此，在倒拖情况下，随着转速升高，扭矩会相应增大。为了准确了解发动机的工作状态，除了考虑摩擦因素外，还需综合考虑其他多种因素。

开垦者

针对您提出的问题，我来进行专业解答：

在汽车发动机倒拖时，随着转速的升高，扭矩增大是因为在高转速下，活塞、曲轴等运动部件的惯性力增大，同时发动机内部各部件之间的相对运动速度也增加，这使得发动机产生的动力输出增加，即扭矩增大。虽然机油温度对发动机运行有影响，但并不意味着各部件的摩擦力在温度变化时不会有较大变化。实际上，在发动机运行过程中，各部件的摩擦学特性会受到多种因素的影响，包括润滑油的性质、压力、温度等。因此，在发动机倒拖时扭矩随转速升高的现象中，需要考虑多种因素的综合作用。希望以上解答对您有所帮助。