13年辉腾打不着车，更换方向柱锁的疑难杂症

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车型：2013款  发动机CPFL 184KW
现象：打不着车，仪表不良，无法识别钥匙。
: }- V# ?1 m) f: A$ d, O" M4 [4 \9 l诊断:  由于无法用VAS5054读取故障，所以查询电路图找到15号电源继电器J329,进行针脚跨接线路，让诊断仪进入网关。


5 k# v/ }$ g: f- K1 I分析得知，原来是转向柱锁故障。本车采用的是大众第五代防盗系统，方向柱锁和控制单元是集成在一起，需要一起拆下更换
4 y# v8 l/ |" J( ~; G（下图为方向管柱锁）


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更换完后，5054进入进行防盗匹配，这时发现怎么匹配都不行5054和ODIS3.1版本的，试了在线匹配，直接就弹出中止连接等问题，试了好多遍，此时大家都陷入困境，无法继续。
. q2 y) ^. @" I( v8 E! s* u（匹配时踩住刹车，打开双闪，规律的打超车灯，这个我不理解。。。。。。。）
( K+ \% Z6 n  B* f然后插上旧的转向柱锁插头，竟然打着车了。那么说明舒适模块是好的呀（第五代防盗的进入继续可启动模块J518已集成在舒适模块内）
3 j- J9 |: I* O) p5 n$ C4 |当时匹配让别人远程弄的，反正搞了一天都没进展。第二天拉到SSSS店，不出一天人家就搞好了，对此技术不佳深深惭愧，也感到不解。
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在车子回来安装时，发现脚下垫子的 J518有包扎过的痕迹，而且官方给我们的解释是我们是周末，大众公司服务器关闭的，所以匹配不上，送到SSSS时刚好周一，对此我也有点怀疑，所以发到我经常学习的论坛内，请大侠们帮忙看看。
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以下给出部分照片：
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zenghu901061

打开双闪，是为了激活舒适CAN总线。你要注意一下找不到钥匙，钥匙是否在闪灯，有可能是网关不通。周末在线匹配失效这个说法不成立的，因为周末是4S店的维修高峰，怎么可能关闭服务呢。