13年辉腾打不着车，更换方向柱锁的疑难杂症

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车型：2013款  发动机CPFL 184KW
; b! \) q3 Y$ D3 O) k# J4 F9 b现象：打不着车，仪表不良，无法识别钥匙。
, M# l: c2 g8 m7 D+ M诊断:  由于无法用VAS5054读取故障，所以查询电路图找到15号电源继电器J329,进行针脚跨接线路，让诊断仪进入网关。
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分析得知，原来是转向柱锁故障。本车采用的是大众第五代防盗系统，方向柱锁和控制单元是集成在一起，需要一起拆下更换
3 s, `) ?$ T4 P: {$ i; Z: C0 ^4 D（下图为方向管柱锁）

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更换完后，5054进入进行防盗匹配，这时发现怎么匹配都不行5054和ODIS3.1版本的，试了在线匹配，直接就弹出中止连接等问题，试了好多遍，此时大家都陷入困境，无法继续。
( \: p2 e# u- H* c6 r（匹配时踩住刹车，打开双闪，规律的打超车灯，这个我不理解。。。。。。。）
, r* P7 K* s# e7 O: ]2 y然后插上旧的转向柱锁插头，竟然打着车了。那么说明舒适模块是好的呀（第五代防盗的进入继续可启动模块J518已集成在舒适模块内）
2 ~, C1 O3 b1 w- j+ e, X当时匹配让别人远程弄的，反正搞了一天都没进展。第二天拉到SSSS店，不出一天人家就搞好了，对此技术不佳深深惭愧，也感到不解。
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在车子回来安装时，发现脚下垫子的 J518有包扎过的痕迹，而且官方给我们的解释是我们是周末，大众公司服务器关闭的，所以匹配不上，送到SSSS时刚好周一，对此我也有点怀疑，所以发到我经常学习的论坛内，请大侠们帮忙看看。
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以下给出部分照片：

zenghu901061

打开双闪，是为了激活舒适CAN总线。你要注意一下找不到钥匙，钥匙是否在闪灯，有可能是网关不通。周末在线匹配失效这个说法不成立的，因为周末是4S店的维修高峰，怎么可能关闭服务呢。