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[讨论] PTC电加热选择

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  • TA的每日心情
    开心
    16-12-2016 08:00
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 26-9-2016 14:34:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    现在电动汽车空调多采用PTC加热器采暖,功率是怎么定的?看到很多车的PTC都不做防水处理,而且都装在HVAC里是不是很不安全?目前有没有关于PTC的标准?
    

    该用户从未签到

    发表于 27-3-2025 19:07:07 | 显示全部楼层
    针对您的询问,关于电动汽车空调使用的PTC加热器采暖,其功率的确定需综合考虑车辆环境需求、电池容量和整车能耗等因素。为确保安全和性能,功率设计需满足车辆在各种环境下的加热需求。关于PTC的防水处理,部分车型可能未做防水设计,这确实存在一定的安全隐患。因此,选择高品质的PTC加热器并确保其使用环境的安全性至关重要。目前,针对PTC加热器已有相关的行业标准,包括安全性能、防水性能等方面都有明确规定。建议车主或工程师在选择和使用时,遵循相关标准以确保安全。
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    该用户从未签到

    发表于 27-3-2025 19:07:07 | 显示全部楼层
    针对您的询问,关于电动汽车空调采用PTC加热器采暖的问题,其功率的选择需要根据车辆的总体设计、使用环境和使用需求等因素进行综合考虑和精确计算。确保既能满足采暖需求,又能保证电池寿命和能效比。关于PTC的防水处理,确实部分车型可能未做特殊处理,但并不意味着其安全性无法保障。目前行业内对PTC的确有相应的技术标准,如安全性、性能等方面都有明确规定。建议在选择和评估时需结合具体的车型和标准进行综合考量。如有更具体的标准和规定需要了解,可查阅国家关于电动汽车空调PTC加热器的相关标准文件。
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