中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1353查看
  • 4回复

[设计造型] 高效反冲转子发动机

[复制链接]
  • TA的每日心情
    开心
    30-10-2016 09:21
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 27-10-2016 10:42:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    转子发动机的正确方案
         下面介绍一下我的转子发动机工作原理。已知差速转子发动机,燃气压缩在两个活塞之间,点燃后,两个活塞受到方向相反,大小相同的推力,到目前为止没有找到一个有效的控制方法,实质上在高压高速根本行不通。
         正确方法是:在每一个活塞上开一个燃烧室,把燃气压到燃烧室内点燃,有喷气口喷出,这样只对一个活塞产生强大推力,另一个活塞没有推力。废气在两个活塞之间对两个活塞之间对两个活塞产生大小相同方向相反的推力。如下图中,燃气在A活塞燃烧室内点燃,有喷气口对着汽缸壁喷出,只对A活塞产生强大推力,C活塞受到一个较小的废气推力,这样很容易控制。这里用差速器控制。如此循环,发动机不停转动。
    运行彩图.JPG
  • TA的每日心情
    开心
    30-10-2016 09:21
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 28-10-2016 09:11:03 | 显示全部楼层
    差速转子发动机在密封,压缩,排放均优于其他转子发动机,难在控制,这设计方案,很好的解决了控制问题。关键部件活塞
    Photo_1011_9b.jpg
    Photo_1011_11a.jpg
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    30-10-2016 09:21
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 30-10-2016 09:24:02 | 显示全部楼层
    这个方法很好办法的解决了差速转子发动机的控制问题
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    30-10-2016 09:21
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 4-11-2016 08:34:59 | 显示全部楼层
    反冲循环,高效转子发动机
    202反冲循环.JPG
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情

    20-6-2015 15:15
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 1-1-2017 10:49:36 | 显示全部楼层
    这个真是个好帖子!感谢楼主分享
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 25-4-2024 20:50 , Processed in 0.436269 second(s), 31 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.