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大神有知道怠速CAE仿真时,发动机激励如何加载的吗?

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该用户从未签到

发表于 15-12-2016 22:15:03 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大神有知道怠速CAE仿真时,发动机激励如何加载的吗?


该用户从未签到

发表于 26-3-2025 23:37:05 | 显示全部楼层
您好,关于怠速CAE仿真中发动机激励的加载问题,这是一个专业且关键的操作步骤。在仿真过程中,发动机激励主要来源于其内部运动部件的动态特性。加载激励时,需结合发动机的实际工作状况,包括转速、负载、振动等参数。通常,可以通过建立发动机的动态模型,模拟其在怠速工况下的运动状态,并提取相应的激励数据。这些数据可作为边界条件加载到仿真模型中。此外,还需考虑外部因素如燃油供应和环境温度等的影响。希望这些专业的分析和建议对您有帮助。如有更多疑问,欢迎继续咨询。
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发表于 26-3-2025 23:37:04 | 显示全部楼层
您好,关于怠速CAE仿真中发动机激励的加载问题,这是一个较为专业的问题。在仿真过程中,发动机激励主要指的是发动机运行时的各种力和扭矩的输入。加载发动机激励时,需要依据实际发动机的工况和性能参数进行设定。通常可以通过建立发动机模型,模拟发动机在怠速工况下的运行状态,并提取相应的激励数据。这些数据可以加载到仿真模型中,以进行更为准确的仿真分析。希望这个解答对您有所帮助。
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发表于 26-3-2025 23:37:04 | 显示全部楼层
您好,关于怠速CAE仿真中发动机激励的加载问题,这是一个较为复杂的过程。在仿真分析中,发动机激励通常包括燃烧激励、机械激励和空气动力学激励等。加载这些激励需要考虑发动机的工作状态、结构特性以及仿真目的。

具体操作中,应根据发动机的实际运行数据来设定激励参数,如转速、扭矩等,并利用仿真软件中的相关功能进行加载。此外,还需对仿真模型进行验证和校准,以确保结果的准确性。希望这些大致的方向能帮助您解决问题。如仍需深入了解,建议查阅专业文献或咨询相关专家。
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