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[柴油发动机] SCR系统 PT200高温传感器

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blackshirt
  • TA的每日心情
    开心
    13-3-2017 13:12

    • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 13-3-2017 14:10:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    随着国五排放标准的开始执行以及国六排放标准的出台，后续每天柴油发动机都需要装SCR系统，SCR系统上面会有1~2个尾气排放高温传感器，俗称PT200，需要监测900~1000℃的温度，不知道坛友们是否知道有哪些厂家能做这个产品啊? 我感觉这是一个有潜力的产品。目前只知道Sensata，石通瑞吉，无锡盛邦等少数厂家具备这个产品开发以及量产的能力，并且也在给一些柴油机厂商做配套。
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    blackshirt
  • TA的每日心情
    开心
    13-3-2017 13:12

    • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I
     楼主| 发表于 13-4-2017 22:44:47 | 显示全部楼层
    upupupupup!
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    苏帅全
  • TA的每日心情
    慵懒
    17-10-2018 09:42

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 31-8-2017 21:02:41 | 显示全部楼层
    国内做排温传感器的厂家好多家，国内大大小小轻卡厂好多都切换国产的了。
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    大漠落日
  • TA的每日心情
    开心
    12-9-2017 19:45

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 12-9-2017 20:08:53 | 显示全部楼层
    里面的温度电阻可靠性是关键
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    小宁子

    该用户从未签到
    发表于 7-11-2017 10:25:15 | 显示全部楼层
    他检测温度然后干嘛呢
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    zolion
  • TA的每日心情
    擦汗
    11-5-2016 08:42

    • 签到天数: 15 天

    [LV.4]偶尔看看III
    发表于 28-12-2017 09:55:13 | 显示全部楼层
    PT200  好像不能检测到1000度左右的高温把。
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    blackshirt
  • TA的每日心情
    开心
    13-3-2017 13:12

    • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I
     楼主| 发表于 24-2-2019 22:30:04 | 显示全部楼层
    国六和国五在排放这块的区别是什么啊？
    我是贺利氏铂电阻PT200的销售，想学习下这块的知识，希望大神指点下。
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    andy20040426
  • TA的每日心情
    无聊
    5-1-2017 09:52

    • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 11-9-2019 14:21:46 | 显示全部楼层
    K型热电偶传感器更合适吧？
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    qichery
  • TA的每日心情
    开心
    24-2-2020 12:27

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 23-2-2020 23:12:09 | 显示全部楼层
    很好！学习下
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