发动机曲轴扭振减振器与双质量飞轮减振器的作用区别？

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发动机曲轴扭振减振器与双质量飞轮减振器的作用区别？

落叶纷飞

发动机曲轴扭振减振器与双质量飞轮减振器在汽车中的作用区别主要在于：曲轴扭振减振器主要用于吸收和缓解发动机运转过程中因曲轴扭转振动产生的能量，从而保护发动机内部机件免受损伤，提升发动机性能和寿命。而双质量飞轮减振器则主要用于降低发动机与离合器之间的振动，使得传动系统更平稳运行，提高驾驶的舒适性和离合器的使用寿命。两者虽然都起到减振作用，但应用场景和目标不同。

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关于发动机曲轴扭振减振器与双质量飞轮减振器的作用区别，简要分析如下：

发动机曲轴扭振减振器主要用于降低发动机曲轴扭转方向的振动，减少振动带来的不利影响，如提高发动机性能和寿命。而双质量飞轮减振器则主要是用于降低发动机和离合器系统的振动，尤其在车辆起步和变速时，以改善车辆的驾驶平顺性和舒适性。

两者在减振机理和应用场景上有所区别，根据具体需求和车辆设计选择合适的减振器。