中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 471查看
  • 0回复

TS16949汽车质量管理体系内审员培训班--汽车质量培训

[复制链接]
  • TA的每日心情
    擦汗
    20-8-2015 11:17
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 29-4-2017 18:07:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    一、培训对象
    1、各企业、事业单位主管领导、部门领导、汽车质量\质品管理等从业人员;
    2、企、事业单位体系专员、内审员、候选内审员、人力资源管理人员等;
    3、任何有志从事质量、品质管理工作的个人(在校学生和社会人士)
    二、培训目标及收获
    1、正确理解和运用汽车质量管理体系标准知识
    2、掌握内部审核基本技能
    3、了解体系建立及管理基本流程
    4、有效提升质量管理效能及专业素质。
    ▲通过培训,您可以做到:
    掌握审核标准的要求与应用;
    编制审核计划;
    编制检查表; 
    ④判断不合格项;
    ⑤评价质量体系;
    ⑥编写审核报告;
    ⑦验证纠正措施;
    ⑧主持首末次会议

    三、培训内容(包括但不仅限于)
    第一单元 质量管理体系基础知识
    国际汽车行业标准发展概况
    ISO/TS16949标准的产生和发展
    ISO/TS16949的目标及适用范围
    实施 ISO/TS16949的益处
    ISO/TS16949相关手册
    第二单元 ISO/TS16949过程方法与顾客导向
    企业为什么要实施过程管理
    什么是过程
    什么是过程方法
    什么是客户导向过程
    三类过程之间的关联
    三类过程在质量管理体系中的相互作用
    客户导向过程识别工具——“章鱼图”或“地球图”
    组织一个客户导向过程与客户之间的接口
    客户导向过程识别示例
    客户导向过程与支持过程的关系
    客户、组织和供方三者形成一条价值链
    过程管理工具——过程管理图,又称“乌龟图”
    一个过程“乌龟图”范例
    如何应用过程方法来建立和实施质量管理体系
    第三单元 八项质量管理原则在组织中的应用
    原则 1 以客户为关注焦点
    原则 2 领导作用
    原则 3 全员参与
    原则 4 过程方法
    原则 5 管理的系统方法
    原则 6 持续改进
    原则 7 基于事实的决策方法
    原则 8 互利的供方关系
    第四单元 质量管理体系标准的要求与理解
    【范围】 的理解要点
    【规范性引用文件】 的理解要点
    【术语和定义】 的理解要点
    【质量管理体系】 的理解及实施要点
    【管理职责】 的理解及实施要点
    【资源管理】 的理解及实施要点
    【产品实现】 的理解及实施要点
    【测量、分析和改进】 的理解及实施要
    第五单元 如何应用五大技术工具提升设计水平和质量控制能力
    一、什么是五大技术工具
    二、如何应用先期产品质量策划(APQP)进行设计控制
    三、如何进行潜在失效模式及后果分析(FMEA)
    四、如何应用统计过程控制(SPC)提升制程能力
    五、如何实施测量系统分析(MSA)
    六、生产件批准程序(PPAP)的应用
    第六单元 质量管理体系内部审核和管理评审
    一、内部审核概述
    二、质量管理体系审核
    (一)有关审核的术语
    (二)内部审核的流程
    (三)内部审核的策划
    (四)内部审核的准备
    (五)内部审核的实施
    (六)纠正措施跟踪和验证
    (七)内部审核报告
    三、制造过程审核
    四、产品审核
    五、管理评审的策划与实施

    四、培训教材
    1、TS16949:2009标准的理解与审核
    2、TS16949:2009质量管理体系要求
    3、其他配套用书
    ▲凡参加本课程的学员,均可免费获得咨询师工具包一份。

    五、颁发证书
    学员经培训考核合格者颁发标准TS16949汽车质量管理体系标准内部审核员资格证书,并予备案,可电话、网上查询。该证书获中国国家认监委(CNCA)及中国认证认可协会(CCAA)认可,权威性强,全国通用。
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    联系方式:
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    汽车工程师之家全年培训目录
    培训方式:企业内训3天----该课程全年有效联 系 人:张先生
    电话:13038325513
    手机:13038325513
    微信号:cartech8_cq
    QQ:542334618
    邮箱:qchjl_admin@126.com
    重庆卡特柯科技有限公司(汽车工程师之家)
    网上自动报名系统,报名后我们会主动联系你:
    http://www.cartech8.com/plugin.php?id=hejin_forms&formid=8
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    相关文章:
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    薪酬倒挂“挂掉”的会是谁
      “ 薪酬倒挂”是一种人力资源管理乱象,一直饱受社会诟病。在管理资源相对贫乏、管理相对落后的中小型民营企业中,这种现象几乎比比皆是。之前在顺德市委党校举行的《高成本时代下的民企薪酬战略》论坛中,我们对参会企业进行了问卷调查,结果竟有超过7成的企业反应有此现象,在后面的互动过程中,多家企业的HR总监都就此问题提出讨论,也就是说,薪酬倒挂已经到了非重视不可的地步了。

      一般来说,企业的薪酬倒挂不外如下三种基本形态:一是新入员工薪酬明显高过老员工,二是一线员工薪酬明显高过管理员,三是下属薪酬明显高过主管。当然,这三种“倒挂”要是一种偶尔现象个别现象倒还无所谓,要是一种整体上的平均值,是一种长期的倒挂的话,企业就必须引起足够重视,否则就会必受其害。

      在现代HR管理概念中,薪酬就是劳动报酬,它是一个人能力、绩效和价值的体现。在企业里,老员工因为工作时间长,工艺产品熟,为企业创造的价值和贡献肯定要大过新员工,否则的话,就是企业管理无方了,所以,新员工薪酬怎么样都不可能高过老员工;而主管人员的绩效是靠下属来体现的,是一种团队绩效,否则就不配做主管,而下属再优秀再能干也只是个人绩效,两相对比则高下立判,所以,下属薪资怎样也不可能高过主管;再说,管理员本身都是从优秀员工中提拔起来的,其素质技能也都明显高过基层员工,否则就是企业在提拔人才时弄虚作假或瞎了狗眼,其作用是实施管理监督,绩效也是需要看集体绩效,薪资怎么样也不可能低于一线员工。

      企业之所以出现“薪酬倒挂”,也不外三个原因:一是企业缺乏基本的目标规划能力和岗位价值评估能力,根本不知道用什么方法评价人才;二是企业老板没有基本的经营能力,根本不知道用什么方法建立团队并进行持续的团队激励,没有办法进行团队平衡;三是管理者管理思维迷失,鼠目寸光,只看到眼前利益,而忽略了人才的长期价值和企业的持续发展。这样的企业是注定没有未来的,这种现象如果不及时加以改善的话,最终“挂掉”的必定是企业自己!

      其实,要解决这种现象也并不难——企业首先敢于面对问题否定自己、定位好企业战略,知道企业要去到哪里;其次是树立科学的管理思维,建立薪酬管理体系、价值评估体系,除此无他

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 14-5-2024 20:28 , Processed in 0.196013 second(s), 27 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.