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[燃烧与排放] 为什么发动机点火角随负荷增加而减小?

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该用户从未签到

发表于 16-6-2017 20:58:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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为什么发动机点火角随负荷增加而减小?
  • TA的每日心情
    奋斗
    5-10-2016 21:03
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 16-6-2017 23:09:37 | 显示全部楼层
    是吗,不是符合增加的增大点火提前角吗
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  • TA的每日心情
    开心
    15-3-2017 11:25
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 17-6-2017 16:47:29 | 显示全部楼层
    不对啊,负荷越大,为了合理的动力输出,点火角是越大的
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  • TA的每日心情

    29-11-2015 10:07
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 8-7-2017 22:38:08 | 显示全部楼层
    老哥,爆压啊。。。。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    10-7-2017 09:02
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 11-7-2017 17:31:36 | 显示全部楼层
    考虑爆震的原因
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  • TA的每日心情
    开心
    4-2-2021 08:18
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 11-7-2017 20:34:23 | 显示全部楼层
    随着负荷增加,转速降低,提前角也减小了
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  • TA的每日心情
    奋斗
    18-8-2017 11:01
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 22-9-2017 11:22:15 | 显示全部楼层
    我只是想知道随着符合的增加,点火提前角到底是增大还是减小?如果点火提前角过大,会不会爆燃
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