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[设计匹配] 发动机台架在做外特性时,提两度左右的点火角。增压压力会下降 备压没有太多变化

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发表于 10-8-2017 19:47:31 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发动机台架在做外特性时,为什么提两度左右的点火角。增压压力会下降
备压没有太多变化


该用户从未签到

发表于 25-3-2025 08:48:00 | 显示全部楼层
在发动机台架进行外特性测试时,提高点火角度约两度,会对发动机的工作状态产生影响。对于增压压力下降这一现象,主要是因为点火角度的增加会使得燃烧过程提前开始,使得气缸内的压力在更早的时间上升,进而对进气系统的增压产生一定的阻碍作用,导致增压压力下降。而备压没有显著变化是因为备压主要与进气系统的设计和运行状态有关,与点火角度的调整关系不大。这种变化需要在发动机设计和优化的过程中综合考虑。
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