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[客车] 制动能量回收系统就不能提供制动力矩了?

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  • TA的每日心情

    12-8-2015 11:01
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 4-9-2017 19:55:21 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    请教一下各位大神,纯电动客车有制动能量回收系统可作为缓速器使用,当电池充满或接近充满,不再需要回收动能充电时,是否制动能量回收系统就不能提供制动力矩了?
    

    该用户从未签到

    发表于 25-3-2025 05:58:00 | 显示全部楼层
    制动能量回收系统在纯电动客车中主要用于在制动过程中回收能量并将其转化为电能储存起来。当电池充满或接近充满时,制动能量回收系统确实可能不再需要回收动能充电,但这并不意味着它无法提供制动力矩。在大多数系统中,即使在非充电模式下,只要车辆仍在制动过程中,该系统的制动部分仍能正常工作并提供制动力矩。但具体的功能和表现可能因不同车型和系统设计差异而有所不同。建议您参考具体的车辆手册或联系相关厂商以获取更详细的信息。
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    该用户从未签到

    发表于 25-3-2025 05:58:00 | 显示全部楼层
    制动能量回收系统在纯电动客车中确实起到缓速器的作用,在制动过程中将部分动能转化为电能并储存起来。当电池充满或接近充满,不再需要回收动能充电时,制动能量回收系统仍然可以提供制动力矩,只不过此时回收的能量不再储存,而是直接用于车辆制动减速。因为制动系统会根据车辆行驶状态和驾驶员操作实时调整制动力矩,确保行车安全。因此,即使电池处于满电状态,制动能量回收系统仍然能够提供必要的制动力矩以确保车辆的平稳运行。
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