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[求助] 悬架系统设计

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  • TA的每日心情
    擦汗
    12-6-2018 12:35
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    新浪微博达人勋

    发表于 5-12-2017 10:29:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

    CQI(9,11,12,15,17,23)特殊工艺评估       Adams_car高级应用培训   振动噪声基本原理方法
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    想了解下悬架系统设计需要从那几个方面考虑? 新兵入行
  • TA的每日心情
    开心
    29-6-2015 20:44
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    新浪微博达人勋

    发表于 5-12-2017 20:37:20 | 显示全部楼层
    从车辆动力学入手,主要是加速和制动的纵向运动、转弯的侧向运动以及正常行驶时的垂向振动,了解掌握车辆行驶过程中力与运动的关系;同时对轮胎的力学特性具有一定的认识,特别是轮胎的侧偏特性;在此基础上理解悬架的四轮定位参数的含义,进而学习悬架运动和受力时四轮定位参数及轮心位移的变化,即悬架的KC特性;结合整车参数、轮胎的侧偏特性和悬架的KC特性综合评估轮胎选型以及悬架设计对整车性能的影响。
    此外,熟悉市场上常用的悬架结构形式,前悬:麦弗逊,双叉臂,双球节麦弗逊;后悬:E型多连杆,五连杆,扭梁,整体桥。并对其中一到两种悬架类型的KC特性、零部件结构、弹性件参数、衬套参数、减振器阻尼曲线进行详细的了解和对比;联系悬架参数对整车性能的影响,分析各个悬架类型的优缺点和局限性,评估车型大小、整车重量、轴荷分配、车身结构、布置要求、性能目标等选择悬架类型,完成前后悬架的匹配和零部件参数的设计。
    整个悬架设计的过程可以大致分为以下流程:整车参数确定-->整车性能设定-->悬架选型-->概念数据集成-->轮包制作-->空间校核-->悬架KC目标设定-->悬架硬点设计-->零部件参数计算-->骡车调校-->悬架方案优化-->强度耐久验证-->正式方案定型-->生产制造验证
    以上是个人的一些浅薄见解,如有不对之处,还请见谅和指正。
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  • TA的每日心情
    开心
    24-5-2018 16:41
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    新浪微博达人勋

    发表于 12-2-2018 13:47:49 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    24-5-2018 16:41
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    新浪微博达人勋

    发表于 12-2-2018 13:52:25 | 显示全部楼层
    dracula000 发表于 5-12-2017 20:37
    从车辆动力学入手,主要是加速和制动的纵向运动、转弯的侧向运动以及正常行驶时的垂向振动,了解掌握车辆行 ...

    楼上总结的很到位!赞
    顺便推荐一本书《Fundamentals of Vehicle Dynamics》 - Thomas D.Gillespie
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  • TA的每日心情
    郁闷
    27-5-2018 15:12
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    新浪微博达人勋

    发表于 27-5-2018 15:47:45 | 显示全部楼层
    dracula000 发表于 5-12-2017 20:37
    从车辆动力学入手,主要是加速和制动的纵向运动、转弯的侧向运动以及正常行驶时的垂向振动,了解掌握车辆行 ...

    悬架硬点设计是硬点结构设计吗
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