中国汽车工程师之家


中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 835查看
  • 5回复

[转向] 前驱车可能会出现的扭力转向,有没有什么办法解决或者缓解?

[复制链接]
  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 18:43
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    新浪微博达人勋

    发表于 15-4-2018 17:11:04 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

    CQI(9,11,12,15,17,23)特殊工艺评估       Adams_car高级应用培训   振动噪声基本原理方法
    美国/欧洲几何尺寸和公差(GD&T)培训    车身尺寸优化尺寸工程      汽车消声器设计,声学材料
    大众,通用和福特对供应商期望和要求     汽车行业审核VDA6.X        高层,中层,基层培训


    各位,请教一下,前驱车可能会出现的扭力转向,有没有什么办法解决或者缓解?
    来自: 微社区

    该用户从未签到

    新浪微博达人勋

    发表于 25-4-2018 11:25:24 | 显示全部楼层
    传动轴改为三段轴
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    20-6-2018 20:48
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    新浪微博达人勋

    发表于 28-4-2018 12:08:48 来自手机 | 显示全部楼层
    采用等长会等刚度半轴,或者优化悬架参数减小扭力转向影响。
    来自: 微社区
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情

    8-4-2017 09:36
  • 签到天数: 25 天

    [LV.4]偶尔看看III

    新浪微博达人勋

    发表于 29-4-2018 10:45:34 | 显示全部楼层
    是不是就算左右半轴的长度一样,角度不相等也会造成扭力转向的问题
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情

    26-1-2016 12:44
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    新浪微博达人勋

    发表于 16-5-2018 15:23:57 | 显示全部楼层
    楼上均是正解!!!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    20-6-2018 20:48
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    新浪微博达人勋

    发表于 19-6-2018 22:18:44 | 显示全部楼层
    楼上均为正解,可通过上述措施进行减小或消除!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 新浪微博登陆

    本版积分规则

     
     
    培训咨询
    点击这里给我发消息
    发动机QQ群:
    发动机
    电动车QQ群:
    电动汽车
    底盘QQ群:
    汽车底盘
    工作时间:
    9:30-17:00
    客服热线:
    023-81309951
    官方微信扫一扫

    QQ|小黑屋|手机版|Archiver|汽车工程师之家★汽车技术交流学习网★车辆设计论坛 ( 渝ICP备18012993号 )

    GMT+8, 17-10-2018 04:56 , Processed in 0.301829 second(s), 36 queries .

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.