tip in tip out过程声音问题

wotewute007

整车tip in和tip out时，由于轴系的反转以及传动系的间隙存在，变速器内部会有不同程度的声音，而通常此时变速器并没有换挡动作，为了解决这一问题，传动系进行了收间隙，可是声音仍然存在，求解：传动系间隙如何收，该工况软件如何调整，谢谢！

andyo7

针对您描述的“tip in”和“tip out”过程中变速器内部声音问题，确实与轴系反转及传动系间隙有关。为了减小此声音，可以采取以下措施：

1. 传动系间隙优化：建议对传动系统进行细致检查，尤其是轴承和齿轮的间隙。使用专用工具进行精准调整，减小间隙。
2. 软件调整：针对此工况，建议调整控制策略，优化换挡逻辑，通过软件对传动系的扭矩传递进行更精细的控制，减少突变，从而避免产生不必要的噪音。

建议利用诊断工具和仿真软件来定位和解决问题。如需进一步技术支持，建议联系车辆制造商或专业研发机构。

mengmianren

针对您所描述的tip in和tip out过程中变速器内部的声音问题，解决方案应考虑传动系间隙的精准调整。通常，收间隙是减小传动系中的游隙和预紧力以达到平稳运行的目的。具体操作中，建议检查轴承、齿轮等部件的磨损情况，并进行必要的修复或更换。同时，调整软件参数以优化控制策略，比如调整变速器的换挡逻辑和传动系的扭矩管理策略。对于声音问题的解决，还需进行实际测试与验证，确保调整后的传动系统在tip in和tip out过程中声音得到有效改善。建议结合专业工具和软件，对传动系统进行详细分析并优化相关参数。

marjrh

针对您所描述的整车tip in和tip out过程中变速器内部的声音问题，首先要明确传动系间隙的收敛方法。通常采用优化轴承预紧力、调整齿轮啮合间隙以及使用高强度传动部件等方式来减小间隙。对于软件调整，主要是调整控制策略，如优化换挡逻辑、调整轴系扭矩管理策略等，以改善传动系的响应和降低声音。具体方法需结合车辆实际情况进行，建议进行实际测试，分析数据，针对性地采取优化措施。同时，确保操作符合行业标准和规范。