不得不知--这些都是汽车“假故障”

汽车大神2018

1、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了

   原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。
   解决：这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。

2、新买的车辆发动机抖动严重，有时故障指示灯还会偶尔闪亮
   
    原因分析：某些新车会有这种情况，车辆发动机抖动严重，有时故障指示灯还会偶尔闪亮。很多人怀疑是车辆存在质量问题，原因可能是使用不清洁的燃油导致了供油系统的污染或堵塞。目前一些先进的车辆配备了尾气排放监测系统，由于这种控制系统能非常灵敏地检测汽车尾气排放和燃油清洁状况，所以使用不洁的燃油会引发燃油供给—点火—排放系统污染，进而导致发动机故障指示灯点亮和不同程度的发动机抖动。
  解决：彻底清洁被污染的系统后，可使用发动机保护剂，能有效降低汽车抖动，减少尾气排放污染。同时，也要持续地添加指标性能稳定的汽油并添加定量的油路清洁剂，情况即可改善。

3、车轮圈发黑
   
  原因分析：车轮圈发黑的原因是制动器在制动时，制动卡钳与车轮盘相互摩擦磨下一些炭粉，这些炭粉如不及时清除，车轮的铝合金轮圈也会发热，这些热量致使炭粉在铝合金轮圈表面结焦，就变成了一层深咖啡色的坚硬表层，用水无法清掉。
   解决：勤冲洗轮圈。
4、坡路停车时，有时“P”档位置变速不能搬动
   
   原因分析：这是因为我们一般停车时都是先踩下制动后，将档把放倒“P”档位置，抬起制动踏板后，车辆会因为自重移动，导致变速器内的机械锁止“爪”受力卡在爪槽内所致，造成出现搬动档把时费力的感觉。
  解决：正确的操作方法会避免这种情况出现。即：踩制动踏板，将变速杆放置在P档，拉起手动制动器，然后抬起制动踏板。

5、车辆行走不平路面或是通过减速隔离带时有“咯吱”的响声
   
   原因分析：一般情况下，无论新车还是旧车，在行走不平路面或是通过道路减速隔离带时，会有“咯吱”的响声。新车声音会小一些，旧车会大一些，这不是故障。这是由于不少车采用了独立悬架结构，连接的部位为了实现减振采用了橡胶件，当车辆振动达到一定的程度时，因橡胶件的变形而发出声音，当振动的幅度比较小时，发出的声音相对较小。

6、制动总泵油杯内的液面随着使用不断降低
   
   原因分析：这是由于随着车辆的使用，制动片逐步磨损变薄，总泵油杯内的制动液不断的进入制动分泵，这是正常的，当更换新制动片后，制动液液面就又能恢复到原有的高度了。

7、踩制动踏板时，变速杆处有“咔哒”的声音
   原因分析：自动变速器的车辆一般都有防止误操作变速杆的功能，以防止驾驶员或是车内的乘员因误操作出现安全事故。所以，在“P”档位置时不踩制动踏板变速杆是不能搬动的。变速杆处有“咔哒”的声音是电磁阀动作时发出的声音，每踩一次制动踏板，电磁阀都会发出声响。

8、电动车窗的升降速度各个车门不一样
  原因分析：一般是由于玻璃升降轨道中进入了一些沙尘，使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大，进而产生了这种结果。
   解决：只要进行相应的清洗就可以解决问题了。

9、自动变速器车挂D位时，车有轻微振动
   
   原因分析：车辆准备起步时，当自动变速器挂入D档位后，在液力变矩器的作用下，一档磨擦片接合，产生向前的驱动力，而此时因踩下制动踏板阻止了这种向前的力，造成车的轻微振动。如果振动过大，有可能是变速器前进档的磨擦片磨损了，需要检修变速器；还有可能是发动机支撑或自动变速器支撑垫损坏，产生共振蔌发动机缺火造成的。
   解决：要注意平时的车辆状态，以便能及时发现异常。
10、发动机的机油刚刚更换没多久就变黑了
     
    原因分析：变黑原因主要有两个方面。首先是由于清净分散剂的作用，其次是由于使用中的机油被氧化。如果一种机油在使用中不变黑，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。可以添加发动机保护剂，改善机油品质，吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时换出，从而保证发动机内部清洁。所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，只要按规定时间换油即可。
     
    解决：如果按期换机油和机油滤清器，那就不必太过于担心。机油使用一段时间后，机油的粘度变稠并且有酸性产物产生，如不定期更换将损害发动机部件，影响发动机正常运转。因此，尽量选择在更换机油的同时使用发动机保护剂，可以延长机油使用时间。

11、带有ABS的车辆在紧急制动时，出现“嘎嘎”的噪声。
     原因分析：带有ABS的车辆在紧急制动时，出现“嘎嘎”的噪声，这是ABS执行泵在减压工作过程中发出的正常声音，同时还会伴随着制动踏板上下跳动的弹脚的感觉。

12、有一个尾灯一直亮！发现尾灯亮着，而且只有一侧亮。
     
    原因分析：这应该是汽车的路边停车灯功能。欧洲很多国家规定，如夜间在没有路灯的路边侧向停车，必须开启外侧停车灯，以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。
   解决办法：当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧，然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮，例如奔驰。当然，大部分路边停车灯的耗电量很低，使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。

13、车点火没办法启动的了，检查车辆没发现什么毛病啊。
   
   原因分析  有的自动挡车，为了让车主停车时别挂N档(空挡)，有强制换到P档的功能。有的手动挡车点火不踩离合也没办法点火，以防有些车主有停车时挂1档或倒档的坏习惯。
  解决办法：自动挡的车先把档位设定在P档再点火。手动档的车点火时踩离合。

14、自己新买的车总是打不着火，每次检查后总是发现电瓶没电了。
     
    原因分析：遇到这种情况的车友先别着急，根据经验，电瓶很少会亏电，很可能是因为下车后忘关车灯或者停车熄火后在车里听音响等习惯造成电瓶亏电的。

    解决办法：先想想是不是自己有以上这些习惯，如果有，在平时用车时就多注意。下车时检查一下车内的车厢灯和车外的大灯都关了没有，还有尽量不要在熄火后在车内听音响。要是因为电瓶没电启动不了汽车而误了事儿，就麻烦了。


     在行驶路上突遇汽车故障确实是件让人非常头痛的事，但有时候并非所有故障都非要送去修理，不少大家以为的故障可能只是伪故障，若在这时候胡乱修理，不仅修不好，还可能会修出问题。

lingfan1991

必须开启外侧停车灯，以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用

779541716

说的不错，确实是如此说的不错，确实是如此非常正确

cavid

学习了学习了