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[求助] 软件Cruise和电机耦合问题

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  • TA的每日心情
    擦汗
    15-10-2018 10:05
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 4-10-2018 14:11:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    本人为行业新人,主要做电机方向,请问使用软件Cruise可以将计算后的电机性能耦合进系统仿真中?如果可以电机是以什么形式耦合去?都有什么参数?谢谢 各位大神  谢谢
    

    该用户从未签到

    发表于 23-3-2025 12:12:01 | 显示全部楼层
    回复:您好,作为一名汽车工程师,对于Cruise软件的使用及电机性能与系统的耦合方面您不必担心。使用Cruise软件是可以将计算后的电机性能与系统仿真相耦合的。针对您的需求,电机通常以扭矩、转速和功率等参数形式进行耦合。在Cruise软件中,您可以通过设置相应的参数接口,将计算得到的电机性能参数输入系统模型中,通过软件强大的仿真能力进行系统模拟与分析。对于具体操作流程和详细参数设定,建议参考Cruise软件的用户手册或相关教程。希望以上回复对您有所帮助。
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    该用户从未签到

    发表于 23-3-2025 12:12:01 | 显示全部楼层
    作为一名汽车工程师,对于软件Cruise和电机耦合问题有着深入的了解。对于行业新人来说,使用Cruise软件确实可以将计算后的电机性能耦合进系统仿真中。电机通常以模型的形式进行耦合,这一过程需要关注的参数主要包括电机的功率、扭矩、效率、速度等性能参数。具体参数选择及模型导入方法取决于Cruise软件的具体版本和使用环境。更多详细的耦合过程和参数设定,建议参考Cruise软件官方文档或者专业教程,希望以上内容能帮助您解决疑惑。
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    该用户从未签到

    发表于 23-3-2025 12:12:01 | 显示全部楼层
    回复:您好,作为一名汽车工程师,对于Cruise软件和电机耦合问题,我可以为您解答。是的,Cruise软件可以将计算后的电机性能耦合进系统仿真中。电机通常以扭矩和转速的形式进行耦合,同时还需要考虑电机的效率、功率、质量等参数。在仿真过程中,您需要将电机的性能数据导入到Cruise中相应的模块里进行设置和校准。这些模块能够接收和模拟电机控制器的控制指令和车辆控制算法的控制逻辑。参数设定后,您可以对仿真系统进行详细的评估和分析,以优化电机性能和提高整车性能。希望这些解答对您有所帮助。
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