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旅行车界新扛把子:蔚揽2.0T动力优化依靠刷ECU升级

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  • TA的每日心情
    开心
    16-10-2019 09:43
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    [LV.1]初来乍到

    新浪微博达人勋

    发表于 11-1-2020 11:13:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    不可否认像蔚揽这样的旅行车,他的目标群体确实比较小众,直到最近在路上多次遇见A4 allroad和沃尔沃V60,突然眼前一亮,确实有种满大街庸脂俗粉中那么一抹清新的感觉。旅行车是一种既可以兼顾轿车运动性能,又可以兼顾SUV装载性能的一种两全之选,不过无论是当年的经典R36还是如今的RS6 AVANT,动力上都是亮点,而大众蔚揽就太“老老实实”了。







    蔚揽380TSI车型搭载的是第三代EA888系列的2.0T发动机,最大功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4400rpm。变速箱方面,两驱使用的是代号为DQ250的6速湿式双离合变速箱,而四驱使用的是代号为DQ380的7速湿式双离合器变速箱。



    艾森发布蔚揽2.0T程序方案:一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:


    施工说明:车辆检测-动态数据记录(有效保障程序品质)-读取原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调校方案-艾森程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-再次动态数据记录(打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)-合格交车,不合格重调优化至合格交车。






    试驾反馈:起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈,原车低扭稍感吃力以及急加速动力滞后的现象得到改善,提速阶段动力输出持续且平稳,整车操控感明显变舒适。

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