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都说奔驰E260 1.5T动力缩水?已有车友刷艾森ECU升级了!

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  • TA的每日心情
    开心
    16-10-2019 09:43
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 5-3-2020 12:42:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    19款的奔驰E级居然还搭载了一台1.5T发动机,并且以42万的起步价进行销售,消息一出车友们顿时无语:真当国人人傻钱多?几十万的豪车配1.5T发动机,气不气人?等到上市后,在舆论一片唏嘘中奔驰不得不重新调整售价,以24万的价格重新来到消费者的面前。但是围绕着“豪车”奔驰搭载一台1.5T发动机的话题依旧在持续发酵,虽然48V轻混系统的搭配一再被厂商提及,但是从发动机的明显“减配”让很多车主深感无奈。

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    奔驰E260L搭载着型号为M264 915的1.5L的涡轮增压发动机,最大功率为135kW(184Ps)/6100rpm,最大扭矩为280Nm/3000-4000rpm,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。车主表示如此大车身匹配小排量涡轮实属无奈,起步提速阶段稍感沉闷,加速无任何优势可言。被定位在中大型车的奔驰E级,有着5米多长的车身以及3米多长的轴距,这么一个大家伙居然使用了一台1.5T发动机,确实让人有些意外。


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    艾森全国统一标准化施工:

    1. 车辆检测

    2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

    3. 读取原车程序

    4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

    5. 程序调校

    6. 植入升级后程序

    7. 升级后车辆检测

    8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)

    9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车


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    试驾反馈:最明显变化在提速阶段,稍深踩油门动力输出就很直接迸发,急加速超车比之前自信多了,整体感觉车子动力充沛不少,驾驶乐趣也有所增添,这么大的车身,配送这套性能程序才刚刚好。
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  • TA的每日心情
    开心
    4-5-2023 14:19
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 17-3-2020 09:35:28 | 显示全部楼层
    需要分解发动机电脑吗?后期会不会被4S在线刷回去?
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