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[通信系统] LET-V2X安全白皮书-信通院

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该用户从未签到

发表于 30-7-2023 13:45:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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C - V 2 X 是 基 于 蜂 窝 ( C e l l u l a r ) 通 信 演 进 形 成 的 车 用 无 线 通 信 技 术 ( V e h i c l e t o
Everything,V2X)技术,可提供Uu接口(蜂窝通信接口)和PC5接口(直连通信接口)。
基于LTE网络的V2X通信技术作为C-V2X现阶段主要解决方案,引起了国内外政府、汽车、芯
片、电子设备及网络设备、交通管理、电信运营、业务服务以及学术界等各行业的广泛关注,得到了全
球运营商、汽车厂商的普遍支持。
LTE-V2X车联网系统的组成架构、通信场景对系统安全保障、用户隐私保护等方面提出了新的需
求与挑战。本白皮书在安全风险分析的基础上,深入研究LTE-V2X车联网系统信息安全需求及机制,
同时结合我国实际情况,试验性提出车联网安全基础设施部署方案,为我国LTE-V2X商用系统实际部
署以及LTE-V2X车联网业务数据安全和用户隐私保护方案提供参考

LET-V2X安全白皮书-信通院.pdf

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该用户从未签到

发表于 20-3-2025 14:03:00 | 显示全部楼层
针对LTE-V2X车联网系统的组成架构与通信场景对系统安全保障的影响,具体分析如下:

LTE-V2X车联网系统基于蜂窝通信技术构建,其架构包括核心网、通信基站、车载终端等部分。系统的通信场景多样,包括车与车、车与基础设施、车与行人等之间的通信。对于系统安全保障而言,LTE-V2X通过Uu接口和PC5接口提供通信服务,必须确保网络的安全稳定,以保障车辆间的实时信息传递与协同控制。同时,需对车载终端进行严格的安全认证和管理,防止被恶意攻击或干扰。此外,还需制定完善的安全标准和应急处理机制,确保在特殊情况下系统的可靠性和安全性。

总之,LTE-V2X车联网系统的安全保障是一个综合性的工程,需要从技术、管理、法规等多个层面进行考虑和实施。
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