BMS涉及到的脉冲群(EFT/B)测试(下)

laoxiang21

这次把EFT/B的内容写完，介绍一下其针对BMS的测试方案。低压端测试前文也说过，在GB/T 38661-2020里面是有提过EFT/B测试，但是这里其实写的不清楚，没有写具体的测试用例。


那么参照GB/T 17626.4与实际的试验情况，低压端测试主要分为供电端口与信号端口。供电端口即12V端口，包括电源与GND；电源端口又包含继电器供电与单板供电两种，两个是一起做的；试验的布局结构如下图，脉冲群发生器通过耦合网络将信号注入到12V与GND上；铅酸电池正负极接到去耦网络的输入端，同时铅酸电池的负极连至接地参考平面。


标准中具体的试验布置如下图，所以GND与接地参考平面之间隔了一个去耦网络，不是直接相连的，所有的信号脉冲都是相对于接地参考平面的共模干扰。


信号端口电源端口是直接耦合，但对于其他的信号或控制端口，标准中建议使用容性耦合夹的方式间接注入干扰波形；试验的布局结构如下图，信号或控制线束要放置在容性耦合夹的中央，此处就不使用耦合/去耦网络了；电源线要单独放置，并且铅酸电池的负极连接至接地参考平面。


标准中具体的试验布置如下图，这个同样是相对于接地参考平面的共模干扰。


高压端测试上面是低压端的测试方法，这个在标准中定义得还是比较清晰的；但BMS上还存在隔离的高压供电线与信号线，具有代表性的就是采集器上的AFE电路；但针对高压线来讲，目前还没有标准清晰地定义出实验方法，所以我们这里就假设几种可能的测试方法。


方法1、参考接地平面为低压地，高压输入端接电池模组具体参见下图，脉冲群发生器的参考接地平面与BMS低压GND是接到一起的，那么所有注入到HV线上面的干扰信号是参考低压GND的共模干扰，因为高低压隔离的原因，此时落到DUT的能量比较弱。


方法2、参考接地平面为电池模组负极，高压输入端接电池模组具体参见下图，这种方法把高压地当做了参考接地平面，所以脉冲发生器注入到高压线的干扰信号是相对于HV-的共模信号；此时落到DUT的能量比方法一要强。


方法3、参考接地平面为电池模组负极，电池模组放置在耦合/去耦网络前端具体参见下图，接地参考平面是电池模组负极，但是电池模组与DUT之间放置了耦合/去耦网络，此时施加在DUT的能量是最强的，因为去耦网络的存在，导致电池模组不能吸收一部分能量。


总结：您看到这篇文章的时候，我应该正在回家的路上；这篇写得挺久的，最近的时间被用来把工作收一下尾，过个好年。以上所有，仅供参考。

huangguang

关于BMS涉及的脉冲群（EFT/B）测试方案，针对低压端测试，主要包括供电端口与信号端口两部分。在GB/T 38661-2020标准中虽提及EFT/B测试，但对具体测试用例未有详尽描述。参照GB/T 17626.4标准与实际试验情况，供电端口包括继电器供电与单板供电两部分。在试验布局中，脉冲群发生器通过耦合网络将信号注入至12V电源与GND上。同时，为确保测试准确性，铅酸电池正负极连接至去耦网络输入端，其负极再连接至接地参考平面。此方案旨在全面评估BMS在脉冲环境下的性能表现，确保系统稳定性与可靠性。

shinch

关于BMS涉及的脉冲群（EFT/B）测试方案，针对低压端测试，我们主要关注供电端口与信号端口。在GB/T 38661-2020标准中虽提及EFT/B测试，但对具体测试用例描述不够详尽。

参照GB/T 17626.4标准与实际试验情况，供电端口包括继电器供电与单板供电，应同时进行测试。在试验布局中，脉冲群发生器通过耦合网络向12V电源和GND注入信号。同时，为确保测试的准确性和安全性，铅酸电池正负极连接至去耦网络输入端，其负极与接地参考平面相连。

此测试方案旨在评估BMS在脉冲群干扰下的性能表现，确保其在恶劣电磁环境中仍能正常工作，为电动汽车的可靠性提供有力保障。