新能源汽车CDU- 小鹏P7小三电拆解

开垦者

今天介绍OBC+DCDC+PDU的三电合一设计以及小鹏小三电的拆解照片

本文目录：

CDU概览及集成考虑

小鹏P7 CDU拆机照片

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CDU概览

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看过前几篇OBC，DC-DC，高压配电盒文章，应该对充电用电涉及到的小三电系统有了了解；

CDU为 Conversion & Distribution Unit 的缩写，是指车载充电机、DC/DC变换器、?压配电盒等功能集成的?压“电控”系统解决方案。



CDU系统集成分为“?合?”、“三合?”总成，被越来越多的国内外主机?选?，已成为全球主流技术之?。

如下图，是欣锐科技的CDU变换器



图片来源：欣锐科技官网(CDU集成)

CDU集成的方式，主要核心小二认为是降本，提效；
降本：降低线速及配件成本提效：减少线速连接，降低OBC+DCDC+配电盒的重量，提升电池续航

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小鹏P7 小三电拆解

本节图片转自《路卡斯的三电系统》，基本已经停更了，维护公众号确实不易... 作者推荐了一个很好的网站，A2Mac1，里面电动汽车的很多资料、图片

小鹏P7的CDU参数如下：



P7的集成式车载电源三合一由5颗M10螺栓安装到后备箱下方。



共有9个接口和其它零件/系统交互, 编号，功能及供应商如下：



1) 接地 ，THB 河南天海2) 低压输出（DCDC 14.5V）， THB 河南天海3) 连接到电池包高压  ， Amphenol 安费诺4) 慢充接头  ， Amphenol 安费诺5) 冷却水进口6) 冷却水出口7) 连接到三合一驱动系统逆变器， TE 泰科电子8) 快充接头  Amphenol ，安费诺9) 低压CAN接口  ， THB 河南天海
所有零件都安装在铸铝的箱体中，分成上下两层，上层是OBC模块和接线盒的接头，下层是DCDC和接线盒的busbar/继电器，两块铝盖板上下密封。



OBC/DCDC安装概览



下层的DC-DC及高压配电



本设计采用液冷方式，冷却水道由箱体和OBC的安装托盘安装后形成并通过O型圈来密封，如下图。



OBC照片及主控





MCU：德州仪器 C2000 TMS320F28335功率MOSFET：ST STD35P6LLF6

DCDC照片及主控芯片

DCDC安装在箱体的下层，为了加强电磁干扰，也设计了一个钣金冲压板来屏蔽。DCDC板安装在一个铸造托盘上，如下图.





控制板/LLC隔离电路板和功率板是三层叠加结构，安装在铸造托盘中. 控制MCU：德州仪器 C2000 TMS320F28035


高压配电盒照片

配电盒将快充高压电和OBC输出的高压电通过继电器和电池包接通，只有检测通过后才允许接通继电器进行充电，电路上也安装了一个保险丝。

cengjili

尊敬的读者，针对新能源汽车CDU中关于小鹏P7小三电拆解的问题，我来详细解释并回复如下：

关于CDU概览及集成考虑，CDU作为车载充电机、DC/DC变换器以及高压配电盒等功能集成的电控系统，是小鹏P7新能源汽车中重要的组成部分。在小鹏P7的CDU拆机照片中，可以看到其内部结构精密且复杂。本文将详细介绍CDU的集成设计，包括三合一设计。其中涉及到的OBC（车载充电机）、DCDC（直流转换器）和PDU（电源分配单元）等核心部件，都将得到详细解读。同时，我们也会展示CDU拆解照片，让读者更直观地了解其内部结构和工作原理。感谢您的关注，期待后续内容的分享。