一文讲解特斯拉开源的超跑Roadster车载显示屏硬件电路

lidenghui

车载显示屏从TFT-LCD、OLED、AMOLED到Mini-LED、Micro-LED技术不断更新。TFT-LCD技术的发展，支持大尺寸、高画质、多屏、多点触控等功能，OLED比LCD显示效果好、能耗低，可用于柔性屏，Micro LED色彩更容易调试，发光寿命长和亮度高。车载显示屏的未来几年的发展趋势是OLED、Mini-LED、Micro-LED等技术应用。某汽车品牌采用了三联屏与AR-HUD结合的舱内显示，三联屏由Mini-LED全液晶仪表、AMOLED柔性中控屏和MiniLED副驾娱乐屏构成。应该是如今显示屏的高端配置。
    今天特斯拉开源的超跑Roadster车载显示屏硬件电路，该车载显示屏包括电源电路、主控及其外围电路、通讯电路、存储电路、LCD供电电路、LCD接口电路等。LCD属于第一代车载显示屏技术。


一、主控及其外围电路

主控芯片是NXP公司的LH75401芯片，是非车规级芯片。芯片的晶振采用2个，一个32.768KHz以及一个20MHz。图中还有一个2*10的JTAG接口。74HC14，是一个6路斯密特触发反相器，也即是非门，6个通道分布在不同sheet中，在整个电路中多处用到，此图中A、B。



二、存储电路

将主控芯片的存储进行扩展，扩展为4片SDRAM，1片NorFlash，主要是用于处理图片之类的需要大量的存储资源。先将Flash中的图片读取到SDRAM中，将SDRAM中缓冲的图片数据，一次性送给LCD进行刷新显示，避免刷屏慢。



三、LCD显示屏接口电路

50PIN LCD显示屏接口，AD5290数字电位器，AD5161数字电位器，LCD屏都至少需要一个适当调节的VCOM信号为背板提供一个参考点。VCOM电源电压的准确值随不同平板显示器而变化，在出厂时设置VCOM值以便与每一个显示屏的各自特性相匹配，以达到最佳图像保真度要求的分辨率。从左下角的触摸屏可以看出LCD是一个电阻屏。



四、通讯电路

单片机IO口输出PWM波，接一个带通滤波器（4k-8kHz），输入给LM4861小功率音频放大芯片，控制喇叭的声音。CAN电路以及串口通讯，74HC14，6通道中在该电路中用到C。



五、供电电路

输入电压12V通过LT1767降到3.3V，并通过LT1616将12转5V，74HC14，6通道中在该电路中用到D、E。



六、LCD驱动电路

通过LT1945 是一款具有正输出和负输出的双通道、微功率 DC/DC 转换器，可以将5V转为正负电压VGH、VGL，VGH为TFT LCD的开启电压，VGL为TFTLCD的关断电压，给到小型LCD屏供电，LT1932 是一款固定频率升压型 DC/DC 转换器，其专为用作一个恒定电流源而设计。由于它直接调节输出电流，用于LCD背光驱动。74HC14，6通道中在该电路中用到F。



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下一期预告：一文详解Tesla开源的Roadster超跑诊断软件及部分DBC内容。

huangguang

特斯拉最新开源的超跑Roadster车载显示屏硬件电路设计卓越，采用了最新的显示技术，包括OLED、AMOLED到Mini-LED和Micro-LED等。该显示屏展现出强大的性能，支持大尺寸、高画质、多屏以及多点触控等功能。设计考虑了效率和可靠性，确保显示屏的长期稳定运行。未来的车载显示屏将更加注重节能、高色域显示以及柔性显示技术。目前某品牌采用三联屏与AR-HUD结合的设计，其中Mini-LED与AMOLED的应用标志着车载显示屏已进入高端配置时代。特斯拉的开源设计无疑将推动行业进步，引领车载显示屏技术的新潮流。

lihu35

特斯拉开源的超跑Roadster车载显示屏硬件电路，展现了其在车载显示技术领域的领先实力。从TFT-LCD到OLED、AMOLED，再到Mini-LED和Micro-LED，技术不断进步。其中，TFT-LCD支持大尺寸、高画质、多屏及多点触控等功能。OLED较LCD有更好的显示效果和更低的能耗，适用于柔性屏。而Micro LED色彩调试更精确，发光寿命长且亮度高。未来车载显示屏将倾向于OLED、Mini-LED和Micro-LED等技术。某品牌采用三联屏与AR-HUD结合的高端配置，体现了当前车载显示屏技术的顶尖水平。其硬件电路设计精良，能有效提高显示品质和使用体验。特斯拉开源此类技术将加速行业革新和竞争。

lichengwan

特斯拉开源的超跑Roadster车载显示屏硬件电路设计堪称业界领先，运用多种显示技术于一身。从TFT-LCD到OLED、AMOLED，再到先进的Mini-LED与Micro-LED技术，不断突破车载显示的技术瓶颈。其显示屏设计注重大尺寸、高画质、多屏及多点触控等功能的实现，特别是在OLED技术的应用上，展现出优秀的显示效果与低能耗特性。未来车载显示屏将更加注重OLED、Mini-LED及Micro-LED等技术的深度应用，呈现更细腻色彩及更长使用寿命。某品牌的Mini-LED全液晶仪表与AMOLED柔性中控屏等三联屏配置已成为当下车载显示屏的高端代表，将进一步提升车辆内部科技感和用户体验。特斯拉的开源设计无疑将引领行业的技术革新和市场竞争。