谈谈汽车软件质量如何控制

myhomer

一、软件的重要性
      软件定义汽车（Software Defined Vehicles，SDV）指的是软件将深度参与到汽车定义、开发、验证、销售、服务等过程中，并不断改变和优化各个过程，实现体验持续优化、过程持续优化、价值持续创造。这是我看过对于软件定义汽车概念最为系统的定义。为什么过去这么多年，软件定义汽车的热度依然不减，主要是其能够以较低的成本给用户带来增值的体验，无论主机厂还是用户，都是受益者，并且人对新鲜的事物往往没有什么抗拒力，科技改变生活，科技让生活更美好。二、软件的开发方式
      软件定义汽车的根本，还是软件去驱动硬件，而电动汽车的电属性存在，让软件控制电的思路打开了新局面。在电动汽车时代，融入了科技产品的开发理念，软件的快速开发快速迭代，快速响应市场需求，快速提升客户体验，在如此快速开发的过程中，如何保证产品的质量，凸显出软件开发及其质量的重要性。在汽车面向快速更新的市场需求背景下，汽车质量如何控制，软件质量又如何控制。汽车整体质量的控制现在比较好的方式，就是花上2年的时间打造好想要开发的（A级、A00级、SUV、B、C级）级别专属电动平台，新车型不断在该平台上衍生，同级别车型除了外观和内饰，其它部分都将保持，或者做部分升级。这样做的方式是保证了车辆的可靠性同时，成本也将得到控制。而车型的差异化竞争将更多的放在软件实现上，通过不断的释放新版本软件去增加汽车的功能，提升用户的体验，让车保持不断进化的能力。三、软件质量问题
      那么持续释放软件如何保证汽车的质量，是我们今天重要讨论的话题。对于车企软件质量的把控，最重要的是建立软件文化。将软件开发的思维根植于每个开发人员的心中，将软件质量提升到车企的战略地位。在过去的一年汽车召回的统计中，因软件召回的车辆数量占比约50%，说明软件是企业最容易出现问题的地方，从而更能凸显出软件质量的重要性。现如今汽车软件面临需求更新快，开发周期短，架构复杂，影响安全因素多等一系列的难题，行业目前采用的软件开发方式都类似于敏捷的开发方式，主要是为了在软件开发过程中，不断接收新的需求，快速响应需求变化。但是存在着一个问题，文档如何写，风险怎么评估，需求如何快速迭代，软件开发过程如何管控等等一系列的问题。在汽车行业中，汽车软件包括应用层软件，底层软件。应用层软件面向功能的实现。底层软件为应用层提供服务接口。根据项目经验，软件问题大部分都集中出现在应用层软件中。

目前软件开发过程中存在的问题有：

1、需求分析不系统。导致开发出来的功能无法满足客户需求或者无法完全覆盖客户需求。2、变更影响分析不细致。单部件变更发生时未能充分考虑对其它部件的影响，导致装车后发生交互类问题。

3、测试验证无法全覆盖客户使用场景。

4、软件变更后，影响分析不细致，导致测试验证项遗漏。

5、软件存在的偶发性、随机性问题。
6、车型配置的不断增多，导致软件版本号无限叠加，导致软件版本管控出现差错。四、软件质量提升
      为了应对软件开发过程中的问题，行业通过将敏捷与ASPICE融合的软件开发方法，去保证快速迭代过程中软件的质量。这也是我个人觉得目前行业内开发流程最好的方法，敏捷开发流程侧重于快速，ASPICE开发流程侧重于持续优化控制，用一句话总结就是“快而不乱”。融合的流程强调：快速响应客户需求，软件持续集成和测试，并借助ASPICE的流程使得软件开发的过程同步调，通过频繁的交付（内部交付和外部交付）和反馈循环，及时发现和修复问题，确保软件质量持续改进。在此过程中，持续改进和自我反思，不断优化软件开发流程。主要需要关注的点如下：

1、团队沟通的重要性，让客户需求快速转化为软件工程师能理解的需求，避免多层级的传递，需求端与实现端、测试端进行需求评审及讨论，确定需求实施的可行性、实现性，可测性等。

2、系统需求需要通过需求管理工具进行管理，敏捷过程中的轻文档，其实更可以理解为如何高效的制定文档，简明高效的撰写文档，软件需求的管理需要通过在代码中注释。

3、工作产物的层层评审制度要加入，需求的评审与确认，架构的评审确认，代码的评审确认等等，这是ASPICE流程中很重要的一点，可以是会议评审，也可以是checklist检查，根据不同的实际情况确定。

4、测试自动化手段的加入。测试用例的自动化测试率要达到95%以上的覆盖。快速的迭代意味的快速的测试，而自动化的手段是敏捷开发过程中不可或缺的一部分。

5、版本管理要做好，根据版本不断的提升，做好版本主支与分支的管理，阶段性完成的任务用大版本管理，小变更用分支进行管理，可以参考互联网的版本管理方式，例如alpha版本用于内部测试，beta版本用于外部测试，等等。

6、基线要设计好，敏捷开发意味着迭代，一阶段应该达到什么开发目标，开发的入口和出口条件是什么，都要计划好。

      此外，对于外部供应商软件质量的管控，审查供应商的开发流程，是否满足相应的标准流程，建立有效的供应商软件评估方案（软件体系认证，软件开发经验，体系流程，系统设计，软件需求管理等），针对软件供应商的能力进行评估并保留有效的证据，审查供应商软件的潜在风险评估，并提供评估报告，提供项目软件变更记录及软件缺陷及其修复记录。

总结：软件质量不是能够一朝一夕能够快速提升的，需要整个团队，以及公司的参与，良好的软件开发企业文化（价值观），适合团队的开发流程和体系（方法论），工程师优秀的能力（执行力）等都是提升软件质量的关键点。

xiaocheng

关于汽车软件质量控制，随着软件定义汽车在产业中的兴起，其重要性愈发凸显。软件质量直接关系到汽车的性能、安全性和用户体验。为控制软件质量，需从以下几方面着手：

一、软件开发流程需规范严谨，包括需求分析、设计、编码、测试等环节，确保各环节质量，防止漏洞和隐患。

二、采用先进的开发工具和平台，保障软件开发的效率和质量。

三、注重人员的培养与技能的提升，软件团队需具备扎实的专业知识和丰富的实践经验。

四、针对软件定义汽车的特性，软件与硬件的协同是关键。电动汽车的电属性存在特殊性，软件需精准控制硬件，确保汽车的安全性和效能。

总之，控制汽车软件质量是推动软件定义汽车发展的关键，需从流程、工具、人员及软硬件协同等方面全面把控。

shinch

一、软件的重要性在汽车行业的体现

在汽车行业中，软件已经成为了核心竞争力之一，对于提升车辆性能、安全性以及用户体验至关重要。随着软件定义汽车（SDV）趋势的兴起，软件在汽车的各个生命周期阶段都发挥着不可替代的作用。通过软件的不断优化和迭代，汽车能够实现更智能、更高效的性能，为用户带来前所未有的驾驶体验。

二、软件的开发方式及其对汽车软件质量的影响

软件的开发方式直接关系到汽车软件的质量。在软件开发过程中，需要采用严谨的开发流程、先进的开发工具以及高效团队协作，确保软件的稳定性和可靠性。同时，针对电动汽车的电属性，软件开发必须考虑电池管理系统的复杂性，确保软件能够准确控制电池状态，提高电池使用效率，并保障行车安全。

为了控制汽车软件的质量，还需要进行严格的测试与验证，包括功能测试、性能测试、安全测试等，确保软件在各种极端情况下都能稳定运行。此外，持续的软件开发和迭代也是提升软件质量的关键，通过不断收集用户反馈和市场需求，对软件进行持续优化和升级。

总之，汽车软件的质量控制需要从软件开发、测试、验证以及持续迭代等多个方面入手，确保软件能够稳定、可靠地为车辆提供智能化服务。

hk4835

针对汽车软件质量的控制，以下是我的专业回复：

一、软件的重要性

在软件定义汽车的时代，软件质量直接关系到车辆的性能、安全性和用户体验。优质软件能持续优化车辆性能、提升驾驶体验并创造价值。因此，确保软件质量至关重要。

二、软件的开发方式

软件开发需结合汽车硬件特性，特别是电动汽车的电属性。应采用模块化开发、严格编码规范、持续集成和自动化测试等策略，确保软件质量和稳定性。同时，需重视安全防护，防止网络攻击影响车辆安全。

三、软件质量控制策略

1. 需求分析：明确软件功能需求，确保与硬件匹配。
2. 设计审查：确保软件设计合理、可靠。
3. 编码规范：制定严格的编码标准，减少错误和漏洞。
4. 测试：进行严格的测试，包括功能测试、性能测试和安全性测试等。
5. 监控与更新：实时监控软件运行状况，及时发布更新和补丁。

总之，控制汽车软件质量需从需求、开发、测试和维护多方面着手，确保软件性能、安全性和用户体验。

mengmianren

针对汽车软件质量的控制，以下是我的专业回复：

一、软件的重要性

在软件定义汽车的趋势下，软件对汽车的影响日益显著。软件不仅深度参与汽车的各个过程，还通过优化这些过程，持续提升用户体验、过程价值及汽车的整体价值。软件的重要性在于其能以较低的成本带来增值体验，使主机厂和用户都成为受益者。

二、软件的开发方式

软件开发是软件定义汽车的核心。在软件开发过程中，需要采用严谨的开发流程、先进的开发工具和方法，以确保软件质量。针对电动汽车的电属性，软件应能有效驱动硬件，确保安全与效率。同时，应运用最新的技术手段，如云计算、大数据和人工智能等，来提升软件的智能化水平和自适应性。

三、软件质量控制

为确保汽车软件质量，应从需求分析、设计、编码、测试、发布等各环节进行严格把控。采用成熟的质量管理体系，如ISO 26262，以确保软件的安全性、可靠性、易用性和可维护性。此外，持续的软件开发和质量控制是提升软件定义汽车价值的关键。

总之，随着软件在汽车中的深度应用，软件质量控制变得至关重要。只有确保软件质量，才能确保汽车的整体质量和用户体验。