奥迪e-tron前后电驱动系统介绍

sxq0201

01、 概览

最高车速200km/h, 百公里加速5.7S。



电驱动总功率300kw，最大扭矩664Nm。

整车ECU控制前后电机的能量回收分配策略。


前驱悬置

后驱悬置


前驱和后驱的减速器不同：

一个采用偏置平行轴输出，另一个采用行星排同轴输出至轮毂。

动图里可以看到一个同轴和另一个平行轴的。



02 、前驱

峰值功率125kW +10kw boost mode



车展实物图



局部细节







爆炸图


03 、后驱

峰值功率140kW +25kw boost mode



车展剖视实物图



旋变及密封结构局部细节



爆炸图





04 、冷却回路

前后均采用空心轴+转子水冷+轴承水冷。





05、 定转子





前驱铸铝转子



后驱铸铝转子



06 、视频



video: https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_1295765678900854785

2019年新能源汽车电驱动市场分析 上汽电驱动系统现状与发展 特斯拉Model 3国产化电驱动供应商 日特电机定子盒式嵌线法 48V混动P2架构工作原理 首款！奔驰EQC纯电SUV三电系统全揭秘 BMW 宝马第五代电驱动系统 3分钟带你了解48V混动P2架构工作原理 特斯拉 Model S 电机拆解 奥迪AUDI e-tron 同轴电驱动生产高清视频 Model Y热泵