特斯拉ModelY电池技术的深度解读

mizhongquan

01

电池结构

1、上壳体
Model Y的密封由Model 3的整体密封圈，变为电池管理系统区域的局部泡沫垫密封；
Model Y吸音棉面积大幅减少，材料由纤维棉改为海绵条；





2、制冷剂管路老爷子对Model Y的制冷剂管路的设计很赞赏，原因：制冷管路有足够的刚度，方便装配，而且也会固定的很结实。



3、高压总成上底壳介绍了两个技术点：

（1）防拆卸的设计；



（2）参与低压连接器的安全互锁，两个螺栓之间通过上底壳才能连通电路；



4、Penthouse动力电池的控制核心，相比于Model 3：（1）充电连接器变成金属材质；（2）取消交流滤波线束固定结构；（3）取消输出保险的保护罩；（4）取消高压电开关的两个端盖；



5、动力电池组Model Y和Model 3一样，都是74kWh动力电池（4416颗2170电芯）。



6、其他设计（1）电池箱的泄压阀的固定螺栓设计了5个，用了3个；
（2）电池模组固定用的PVC板，一排10个安装孔，用了8个；
对于这两个问题的疑问？是当初过设计了吗？如果放在国内，肯定有好人会认为这是漏装了。



（3）绝缘结构设计；
（4）一些支架也由机加工变为铸造（强度增加）；
（5）内外螺纹螺栓的应用，方便密封，以及螺栓内部通过一些线束等；



7、总结个人认为Model Y的动力电池系统较Model 3变化是不大的。1、考虑到降成本及技术的迭代，有些地方的设计在做减法，与我们之解读的稳健性设计是一致的。2、时间因素，我们现在对比的版本都是之前拆解的Model 3，谁也不能保证现在的Model 3所用的动力电池系统，与Model Y的一样不一样。



02

模组结构

本期Sandy Munro对电池包进行了进一步的拆解，介绍了：

Model Y电池模组结构；

方形电芯；

袋形电芯；

1、Model Y电池模组（1）Model Y共有四个模组，模组的结构如下图所示。



（2）四个模组一共有96个“Brick”，一块Brick，包含46个电芯，每块Brick上的电芯通过集电器和保险丝，相互并联起来；模组中Brick与Brick之间通过电芯的正负极倒置，相互串联起来。而且Model Y的BMS能控制到每个电芯，就算其中有个别电芯不工作了，也不会影响到电池的整体。



（3）电芯之间使用大量的淡蓝色绝缘胶填充



（4）采用波浪形的带状冷却管路，管路内流有冷却液，参阅专利[US2011212356A1]；



2、方形电芯（BMW i3）用金属盒子将方形电芯集成在一起，这也是问题所在（特斯拉使用绝缘胶和冷却管路填充，粘合在一起），；也有相应的加热器及冷却管路，是比较旧的设计思路（三星的思路）。



3、袋形电芯（雪佛兰 Bolt）LG制作的袋装电池，成本最高。



03

电池模组分析

1、Model Y电池模组技术改进(1) 密封胶Model Y的密封胶为浅蓝色，而且用量也较之前Model 3的少很多；(减重且降成本，不知道对模组的整体性能有没有影响，看不到的地方省了)

(2)模组侧板
Model Y没有了之前电池底部的托板支架；



(3)模组的冷却系统改进

波纹管的连接方式，取消了从模组冷却管路出来的弯头；小编认为是减配了，之前设计的管路装配后的可靠程度要比现在的设计高很多(之前接口管路是Z向，去掉弯头之后是Y向)，而且电池箱内部的冷却管路还能轻松转动，仅用两边的卡子固定，个人认为是不太靠谱的；

冷却翅片之间的连接，取消了连接管的波纹，降成本；

Model Y密封胶涂满了冷却翅片；

(4)BMS控制器Model Y 上用的 Model 3的电池控制器，但是结构看起来有点不一样，具体原因还得查一下。



老爷子也说了，上面的这些设计优化应该是改进，可能Model 3上已经体现，但是我们现在不可能再拆解台现在版本的Model 3，这也印证了小编之前的观点，特斯拉其实一直在改进，我们在Model Y上看到的一些改进或调整可能在新版的Model 3上已经体现。
2、电芯拆解过程Model Y的电芯用的跟Model 3的一模一样。老爷子的拆解过程很专业，大家可以看看视频。



3、总结Model Y的电池模组一直在改进，我们看到了一些更为节约成本的设计(有减配的嫌疑)，以及一些优化的地方，这也是传统车企的套路。

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特斯拉Model Y的电池技术体现了深度创新与精细化设计。其电池结构上，采用局部泡沫垫密封替代整体密封圈，既提升了密封性能又优化了成本。吸音棉的改进也显示出对细节的关注。在制冷剂管路设计上，其充足的刚度保证了装配的便捷与牢固。此外，高压总成上底壳的防拆卸设计增强了电池系统的安全性。Penthouse动力电池的控制更是关键，通过精细的电路设计和控制策略，确保了电池的高效、安全和稳定性能。总体来说，Model Y的电池技术代表了电动汽车领域的先进技术方向。