国外的高压缩比发动机，为什么到国内生产要降低压缩比？实际问题

nickyfly · 发表于 5-6-2008 10:06:01

我认为还是发动机制造工艺的问题

国内发动机制造工艺要比国外差，零件配合精度上更明显，而高的压缩比意味着高的强化水平

考虑到国内的制造水平，只能是降低压缩比，降低发动机的强化水平

aokes · 发表于 8-6-2008 14:08:13

斑竹太强大了...记下来先...

qingmuzao · 发表于 8-6-2008 18:46:26

国内的炼油工艺比国外要差吧,而且环境也要差些

l型发动机 · 发表于 8-6-2008 18:49:40

可能是：发动机质量好才能用高压缩比中国制造的发动机不好如果用了高压缩比对发动机不好

汽车机械师 · 发表于 9-6-2008 15:36:50

高压缩比的车辆不适合中国的燃油。压缩比过高的话汽油标号也相应的得提高要不会爆震。跑高速还会烧化活塞。还是高压缩比的车好啊动力强劲还省油，不过得等中国的油的质量上去才行啊。。。。。。。。。。。。。。。

peggyfuze · 发表于 15-6-2008 18:43:10

我认为这主要是油品所致，其实国内如今的制造水平并不低，这几大件主要是由模具和机加保证，可大部分的机加设备都是加工中心，而模具不少是国外或台湾开的，其制造散差主要是管理不善所致！

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