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楼主: lxj009007

关于杨动485Q发动机,废气管里经常有机油喷出的问题

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该用户从未签到

发表于 21-7-2010 10:11:07 | 显示全部楼层
本人亲身经历过这样的问题  特别烦人 反复修了几次才解决问题  就是缸套活塞环在做怪 花了不少银子
楼主你一定要换原装的四配套啊  原装的就是好
楼主问题解决了一定留言啊
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  • TA的每日心情
    开心
    23-2-2021 20:01
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 21-7-2010 21:04:40 | 显示全部楼层
    柴油机呼吸器冒机油可能原因
    1:机油进水,水堵漏水,缸头,机体,阻水圈漏水。2缸套、活塞、活塞环老化

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    该用户从未签到

    发表于 2-11-2011 17:52:32 | 显示全部楼层
    各位师傅,请问我的杨动4102柴油机上坡时老是从呼吸器呼出机油为什么??去修车哪他们让换四配套,全换完了还是不行,把呼吸器也换了,也不行,机油压力凉机子达到0.7怠速达到0.5稍微加点油就到七个,机油加的只挂一格,在找不出什么毛病了,下排气也不厉害也不冒烟,那位师傅给想想办法怎么办???

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    发表于 19-5-2012 17:05:05 | 显示全部楼层
    这样的问题做不了了.我的车修了10来回换了3回四组合都不行.人家说报废了.去哪都修过了找不出病
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    该用户从未签到

    发表于 19-5-2012 18:52:09 | 显示全部楼层
    自吸气的内燃机,呼吸器窜机油,造成的原因有机油加注过多和曲轴箱压力过高。对于机油加注过多的检查就是将车停在较平的路面,静置十分钟后检查机油量;对于曲轴箱压力过高的检查就相对的复杂一些了,一般在高速大负荷工作时出现呼吸器冒白烟情况可以确定是活塞漏气量过大,当然气门密封不严也可能造成气体通过气门室罩盖进入曲轴箱导致压力过高。建议检查活塞及活塞环,与新的活塞和活塞环进行对比,确认是否有更换的必要,检查气缸内壁磨损情况,最好是测量 缸孔的圆柱度和圆度,顺便确认活塞顶和火力案的现状,相信问题点就在这些上。

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    发表于 19-5-2012 21:17:33 | 显示全部楼层
    空心萝卜 发表于 19-5-2012 18:52
    自吸气的内燃机,呼吸器窜机油,造成的原因有机油加注过多和曲轴箱压力过高。对于机油加注过多的检查就是将 ...

    我的车换了3回四组合都查不出毛病.这情况修不了了
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    发表于 19-5-2012 23:06:36 | 显示全部楼层
    /mg水晶/ka 发表于 19-5-2012 21:17
    我的车换了3回四组合都查不出毛病.这情况修不了了

    检查过呼吸器回油管吗?气门油封更换过吗?这种问题夏天会不会减轻?我认为配缸间隙可能有问题,再不行就自己改造加工个PCV阀,这种问题还是有解决办法的,不要灰心丧气的

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    发表于 24-5-2012 14:21:39 | 显示全部楼层
    呼吸器坏了吧
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    发表于 14-6-2012 16:29:33 | 显示全部楼层
    ccv ocv   please check the turbo charge too.
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    发表于 25-6-2012 16:47:29 | 显示全部楼层
    可能性比较大的就是呼吸器及其管路,一定去找原厂的或进口的来换
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